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Diferencia entre revisiones de «Estación de Delicias»
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[[Archivo:Estación de Delicias.JPG|thumb|300px|Fachada de la Estación de Delicias]] | [[Archivo:Estación de Delicias.JPG|thumb|300px|Fachada de la Estación de Delicias]] | ||
La '''estación de ferrocarril de Delicias''' está ubicada en Madrid (España). En la actualidad ya no presta servicio ferroviario y en sus instalaciones alberga el [[Museo del Ferrocarril]] de la [[Fundación de los Ferrocarriles Españoles]]. Inaugurada en 1880, fue la primera estación monumental construida en la ciudad. Se encuentra situada en el [[Paseo de las Delicias]], en el [[barrio de Delicias]] del distrito de | La '''estación de ferrocarril de Delicias''' está ubicada en Madrid (España). En la actualidad ya no presta servicio ferroviario y en sus instalaciones alberga el [[Museo del Ferrocarril]] de la [[Fundación de los Ferrocarriles Españoles]]. Inaugurada en 1880, fue la primera estación monumental construida en la ciudad. Se encuentra situada en el [[Paseo de las Delicias]], en el [[barrio de Delicias]] del distrito de Arganzuela. | ||
No debe confundirse con la [[Estación de Delicias (Cercanías Madrid)|Estación de Cercanías de Delicias]], la cual se sitúa unos metros más arriba subiendo por el paseo homónimo, ni con la [[Estación de Delicias (Metro de Madrid)|Estación de Metro de Delicias]], situada también en el mismo paseo, a unos metros de la primera. | No debe confundirse con la [[Estación de Delicias (Cercanías Madrid)|Estación de Cercanías de Delicias]], la cual se sitúa unos metros más arriba subiendo por el paseo homónimo, ni con la [[Estación de Delicias (Metro de Madrid)|Estación de Metro de Delicias]], situada también en el mismo paseo, a unos metros de la primera. | ||
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[[Archivo:Estación de Delicias (lateral).JPG|thumb|Uno de los cuerpos laterales de la estación en la actualidad]] | [[Archivo:Estación de Delicias (lateral).JPG|thumb|Uno de los cuerpos laterales de la estación en la actualidad]] | ||
En los años cuarenta se quiso hacer un ambicioso proyecto de reforma de la estación, pero al final sólo se intervino en el vestíbulo principal. El 1 de julio de 1969, inaugurada la [[estación de Chamartín]], Delicias se cerró definitivamente al tránsito de viajeros, en 1971 al de mercancías y en 1980, tras once años en que la fiebre especuladora amenazó su existencia, RENFE solicitó que se incoara expediente para que la estación fuese declarada | En los años cuarenta se quiso hacer un ambicioso proyecto de reforma de la estación, pero al final sólo se intervino en el vestíbulo principal. El 1 de julio de 1969, inaugurada la [[estación de Chamartín]], Delicias se cerró definitivamente al tránsito de viajeros, en 1971 al de mercancías y en 1980, tras once años en que la fiebre especuladora amenazó su existencia, RENFE solicitó que se incoara expediente para que la estación fuese declarada Monumento Histórico Nacional y cobijara sus fondos ferroviarios. Se firmó un acuerdo entre la compañía y el Ministerio de Cultura, para que el edificio albergara el [[Museo Nacional de la Ciencia y la Tecnología]] y el Museo del Ferrocarril. Según el acuerdo, RENFE permitiría la división de la estación para ser utilizada para ambos cometidos y a cambio el ministerio participaría en la restauración del edificio, cuyo coste total fue de 370 millones de pesetas. El Museo del Ferrocarril fue inaugurado el 19 de diciembre de 1984. | ||
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