Inscríbete y crea tu propia colección de obras y artículos
Diferencia entre revisiones de «Terminal intermodal Hoenheim-Nord»
Ir a la navegaciónIr a la búsqueda
m (Texto reemplaza - ' area ' a ' área ') |
m (Texto reemplaza - '==Otras imágenes==' a '{{Imágenes}}') |
||
Línea 23: | Línea 23: | ||
La intención de hacer de los coches componentes cambiantes y efímeros del lugar ha llevado a la realización de líneas blancas sobre el asfalto negro: estas delinean cada parcela del aparcamiento, partiendo desde el punto inferior hasta encorvarse según la marcha de la trayectoria y del sitio. | La intención de hacer de los coches componentes cambiantes y efímeros del lugar ha llevado a la realización de líneas blancas sobre el asfalto negro: estas delinean cada parcela del aparcamiento, partiendo desde el punto inferior hasta encorvarse según la marcha de la trayectoria y del sitio. | ||
La articulación entre paisaje y espacios internos responde a la voluntad de ofrecer una nueva naturaleza artificial, capaz de romper las barreras entre el ambiente natural y el proyectado, mejorando, de este modo, la vida de la ciudad de Estrasburgo. | La articulación entre paisaje y espacios internos responde a la voluntad de ofrecer una nueva naturaleza artificial, capaz de romper las barreras entre el ambiente natural y el proyectado, mejorando, de este modo, la vida de la ciudad de Estrasburgo. | ||
{{Imágenes}} | |||
<center><gallery widths="229px" heights="200px" perrow="3"> | <center><gallery widths="229px" heights="200px" perrow="3"> | ||
Archivo:Zaha Hadid.Terminal intermodal.2.jpg | Archivo:Zaha Hadid.Terminal intermodal.2.jpg |