Owen Williams

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Owen Williams

Evan Owen Williams (Londres, 20 de marzo de 1890- id., 23 de mayo de 1969) fue un arquitecto británico. Es autor de obras como el Empire Stadium y el Swimming Pool en Wembley, Londres, en las que adoptó el lenguaje racionalista y recurrió al uso del hormigón armado, y que contribuyeron a la renovación de la arquitectura británica.

Williams estudió ingeniería en la Universidad de Londres, tras lo cual fue contratado en la Electrical Tramways Co. en Londres. En 1912, Williams asumió una posición como ingeniero y diseñador en la compañía de hormigones russed Concrete Company. Siete años más tarde, inició su propia consultoría de estructuras Williams Concrete Structures.

Nombrado ingeniero civil jefe en la Exposición del Imperio Británico de 1923 (incluyendo el antiguo estadio de Wembley), recibió el título de caballero por sus servicios en 1924. A raiz de la exposición, Williams se asoció con el arquitecto de la Exposición, Maxwell Ayrton, trabajando juntos en el diseño de puentes en Escocia.

Williams diseñó sus edificios con estructuras funcionales enfundadas por fachadas decorativas. Más como ingeniero que como arquitecto, Williams realizó una serie de edificios de hormigón armado durante el período de entreguerras. Después de la Segunda Guerra Mundial trabajó en el desarrollo del primer plan para la red de autopistas del Reino Unido.

Obras

(editar)

• 

  Palacio de la Industria en la Exposición del Imperio Británico de 1924, Londres (1921-1924) con Maxwell Aryton.

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  Puente de Findhorn, Tomatin, Highland (1924-1926) con Maxwell Aryton.

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  Puente de Crubenmore, Newtonmore (1925-1926) con Maxwell Aryton.

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  Edificio Daily Express, Londres (1930-1932)

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  Fábrica de productos farmacéuticos Boots, Beeston (1930-1932)

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  Empire Pool, actualmente Wembley Arena, Wembley (1933-1934)

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  Pioneer Health Centre, Londres (1933-1935)

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  Oficinas y ampliación de almacenes de Lilley & Skinner, Londres (1936-1937)

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  Sinagoga Dollis Hill, Londres (1936-1938)

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  Edificio Daily Express, Manchester (1936-1939)

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  Sede de mantenimiento de BOAC, Heathrow (1950-1955)

Referencias

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