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Diferencia entre revisiones de «Puente de Calicanto»
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<div style="float:right;"><hovergallery widths=200px heights=420px mode=nolines>Puente Calicanto.jpg|{{AltC|Vista del Puente de Calicanto, siglo XIX}}</hovergallery></div> | |||
El '''Puente de Calicanto''' o '''de Cal y Canto''' fue un [[puente]] construido sobre el Río Mapocho, en la ciudad de [[Santiago de Chile]]. Obra del feroz corregidor | El '''Puente de Calicanto''' o '''de Cal y Canto''' fue un [[puente]] construido sobre el Río Mapocho, en la ciudad de [[Santiago de Chile]]. Obra del feroz corregidor | ||
Luis Manuel de Zañartu, es considerada una de las mayores obras arquitectura de la historia de la ciudad y fue símbolo de ésta hasta su demolición en 1889. | Luis Manuel de Zañartu, es considerada una de las mayores obras arquitectura de la historia de la ciudad y fue símbolo de ésta hasta su demolición en 1889. | ||
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=== El puente === | === El puente === | ||
<div style="float:right;"><hovergallery widths=200px heights=420px mode=nolines>Puente Calicanto 2.jpg|{{AltC|Arcos del Puente de Calicanto}}</hovergallery></div> | |||
Esta obra de ingeniería medía 202 [[metro]]s de largo, siendo 120 de éstos los correspondientes al ancho del río y los restantes eran las rampas necesarias para alcanzar la altura de la calzada. El puente se elevaba a más de 12 metros de altura sobre el río y tenía un total de 11 arcos de 9,2 metros de alturas. Los pilares descansaban en cimientos de más de 4,2 metros de profundidad y su calzada tenía un ancho de 8,4 metros, por donde podían circular carretas en ambos sentidos dejando espacio para caballos y peatones. | Esta obra de ingeniería medía 202 [[metro]]s de largo, siendo 120 de éstos los correspondientes al ancho del río y los restantes eran las rampas necesarias para alcanzar la altura de la calzada. El puente se elevaba a más de 12 metros de altura sobre el río y tenía un total de 11 arcos de 9,2 metros de alturas. Los pilares descansaban en cimientos de más de 4,2 metros de profundidad y su calzada tenía un ancho de 8,4 metros, por donde podían circular carretas en ambos sentidos dejando espacio para caballos y peatones. | ||
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¡Qué gran desgracia para la ciudad! Chile, con toda su riqueza de hoy, no podrá jamás hacer de nuevo un puente como el de Cal y Canto."|Extractos de diarios de la época, [[Santiago de Chile|Santiago]], agosto de 1888}} | ¡Qué gran desgracia para la ciudad! Chile, con toda su riqueza de hoy, no podrá jamás hacer de nuevo un puente como el de Cal y Canto."|Extractos de diarios de la época, [[Santiago de Chile|Santiago]], agosto de 1888}} | ||
<div style="float:right;"><hovergallery widths=200px heights=420px mode=nolines>Santiago, Chile and the cell phone building..jpg|{{AltC|Vista actual del río Mapocho}}</hovergallery></div> | |||
Tras su demolición, el Puente Calicanto quedó en la memoria de la ciudad. Hasta el día de hoy, la calle que era usada antiguamente para unir dicha estructura con la Plaza de Armas lleva el nombre de "Puente" y la estación del Metro de Santiago ubicada en la zona donde antiguamente se erigió, lleva el nombre de [[Puente Cal y Canto (estación)|Puente Cal y Canto]]. | Tras su demolición, el Puente Calicanto quedó en la memoria de la ciudad. Hasta el día de hoy, la calle que era usada antiguamente para unir dicha estructura con la Plaza de Armas lleva el nombre de "Puente" y la estación del Metro de Santiago ubicada en la zona donde antiguamente se erigió, lleva el nombre de [[Puente Cal y Canto (estación)|Puente Cal y Canto]]. | ||
Un monolito, en la ribera norte frente a la Piscina escolar, señala la ubicación que tuvo el afamado puente. | Un monolito, en la ribera norte frente a la Piscina escolar, señala la ubicación que tuvo el afamado puente. | ||
