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| Línea 12: |
Línea 12: |
| otros_transportes = [[Imagen:MiniLogoMetroMadrid.png|20px|Metro de Madrid]] [[Imagen:Madrid-MetroEMT.PNG|20px|autobús EMT]] | | | otros_transportes = [[Imagen:MiniLogoMetroMadrid.png|20px|Metro de Madrid]] [[Imagen:Madrid-MetroEMT.PNG|20px|autobús EMT]] | |
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| {{otrosusos|Atocha (desambiguación)}}
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| La '''Estación de Atocha''' ({{coor dms|40|24|24|N|3|41|26|W|region:ES-M_type:landmark}}) es el mayor complejo ferroviario de la ciudad de Madrid y de España. En realidad no constituye una estación única, sino que a raíz de la reforma integral a la que fue sometida entre 1985 y 1992 se divide en tres estaciones: '''Madrid-Puerta de Atocha''', '''Atocha Cercanías''' y la estación de metro de la [[Línea 1 (Metro de Madrid)|línea 1]] de '''Atocha Renfe'''. Estos dos últimos elementos a su vez están integrados en un intercambiador de transportes que conecta con otras líneas de autobuses urbanos e interurbanos. De este modo constitituye un nodo fundamental en la red de transporte de la ciudad de Madrid, del [[Área metropolitana de Madrid|área metropolitana]] y de la [[red ferroviaria]] [[categoría:España]] en definitiva al ser punto de intercambio entre red de Metro, autobuses urbanos e interurbanos, taxis, trenes de Cercanías, de [[Media Distancia]], de Larga Distancia y de [[Alta velocidad ferroviaria en España|Alta Velocidad]]. | | La '''Estación de Atocha''' ({{coor dms|40|24|24|N|3|41|26|W|region:ES-M_type:landmark}}) es el mayor complejo ferroviario de la ciudad de Madrid y de España. En realidad no constituye una estación única, sino que a raíz de la reforma integral a la que fue sometida entre 1985 y 1992 se divide en tres estaciones: '''Madrid-Puerta de Atocha''', '''Atocha Cercanías''' y la estación de metro de la [[Línea 1 (Metro de Madrid)|línea 1]] de '''Atocha Renfe'''. Estos dos últimos elementos a su vez están integrados en un intercambiador de transportes que conecta con otras líneas de autobuses urbanos e interurbanos. De este modo constitituye un nodo fundamental en la red de transporte de la ciudad de Madrid, del [[Área metropolitana de Madrid|área metropolitana]] y de la [[red ferroviaria]] [[categoría:España]] en definitiva al ser punto de intercambio entre red de Metro, autobuses urbanos e interurbanos, taxis, trenes de Cercanías, de [[Media Distancia]], de Larga Distancia y de [[Alta velocidad ferroviaria en España|Alta Velocidad]]. |
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| Línea 23: |
Línea 21: |
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| == Historia == | | == Historia == |
| [[Imagen:Estación de Atocha (Madrid) 06.jpg|thumb|250px|Fachada decimonónica]] | | [[Imagen:Estación de Atocha (Madrid) 06.jpg|thumb|right|250px|Fachada decimonónica]] |
| [[Imagen:Atocha 2004Nov.jpg|thumb|200px|El invernadero]] | | [[Imagen:Atocha 2004Nov.jpg|thumb|right|250px|El invernadero]] |
| El edificio de la estación de Atocha, construido para la compañía ferroviaria [[Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante|MZA]] (Madrid a [[Zaragoza]] y [[Alicante]]), fue inaugurado el 9 de febrero de 1851 con el nombre de '''Estación de Mediodía''' (del Sur). Era la primera estación de ferrocarril de Madrid. | | El edificio de la estación de Atocha, construido para la compañía ferroviaria [[Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante|MZA]] (Madrid a [[Zaragoza]] y [[Alicante]]), fue inaugurado el 9 de febrero de 1851 con el nombre de '''Estación de Mediodía''' (del Sur). Era la primera estación de ferrocarril de Madrid. |
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| Línea 35: |
Línea 33: |
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| La zona más cercana a la glorieta está ocupada por el edificio decimonónico. Tras él se sitúa la ampliación diseñada por Rafael Moneo formada por el nuevo edificio terminal (Madrid-Puerta de Atocha), y el intercambiador de Cercanías (Atocha-Cercanías), cuya cubierta está ocupada por el aparcamiento de la estación, y de metro (estación de Atocha Renfe), que se sitúa bajo la Avenida Ciudad de Barcelona. Los dos elementos más característicos de la ampliación son la torre del reloj que integra las nuevas instalaciones con el viejo edificio, y el edificio de planta circular que sirve de acceso a la zona de Cercanías. Los accesos a la estación se realizan bien por la Avenida de la Ciudad de Barcelona o bien por la Calle de Méndez Álvaro. Ambos accesos se encuentra comunicados através de la zona de estacionamiento de taxis que atraviesa el complejo transversalmente en el espacio que queda entre el edificio histórico y la ampliación de Moneo. | | La zona más cercana a la glorieta está ocupada por el edificio decimonónico. Tras él se sitúa la ampliación diseñada por Rafael Moneo formada por el nuevo edificio terminal (Madrid-Puerta de Atocha), y el intercambiador de Cercanías (Atocha-Cercanías), cuya cubierta está ocupada por el aparcamiento de la estación, y de metro (estación de Atocha Renfe), que se sitúa bajo la Avenida Ciudad de Barcelona. Los dos elementos más característicos de la ampliación son la torre del reloj que integra las nuevas instalaciones con el viejo edificio, y el edificio de planta circular que sirve de acceso a la zona de Cercanías. Los accesos a la estación se realizan bien por la Avenida de la Ciudad de Barcelona o bien por la Calle de Méndez Álvaro. Ambos accesos se encuentra comunicados através de la zona de estacionamiento de taxis que atraviesa el complejo transversalmente en el espacio que queda entre el edificio histórico y la ampliación de Moneo. |
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| [[Imagen:Brújula.svg|40px|Brújula]] Coordenadas: {{coor d|40.406683|N|3.689293|W|type:landmark}}
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| == Demanda ==
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| {| class="wikitable left"
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| ! !! 2006 !! 2007
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| |-
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| | '''Puerta de Atocha''' || '''18.537.947''' ||
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| |-
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| | Alta Velocidad || 9.079.855 ||
| |
| |-
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| | Larga Distancia || 8.105.176 ||
| |
| |-
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| | Media Distancia || 1.352.916 ||
| |
| |-
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| | '''Atocha-Cercanías''' || '''60.208.688''' ||
| |
| |-
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| | Larga Distancia || 701.906 ||
| |
| |-
| |
| | Media Distancia || 283.626 ||
| |
| |-
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| | Cercanías || 59.925.062 ||
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| |-
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| | '''TOTAL''' || '''78.746.635''' ||
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| |}
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| == Puerta de Atocha == | | == Puerta de Atocha == |
| [[Imagen:Moneo Atocha Extension.jpg|thumb|Interior de Puerta de Atocha]] | | [[Imagen:Moneo Atocha Extension.jpg|thumb|right|250px|Interior de Puerta de Atocha]] |
| Situada tras la marquesina histórica, constituye la terminal principal de la estación. Proyecto de Rafael Moneo inaugurado en 1992 como gran estación terminal de la nueva línea de alta velocidad entre Madrid y [[Sevilla]], el edificio se concibe como una gran sala hipóstila que alberga 15 vías de topera. | | Situada tras la marquesina histórica, constituye la terminal principal de la estación. Proyecto de Rafael Moneo inaugurado en 1992 como gran estación terminal de la nueva línea de alta velocidad entre Madrid y [[Sevilla]], el edificio se concibe como una gran sala hipóstila que alberga 15 vías de topera. |
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| Línea 73: |
Línea 46: |
| Aunque la terminal desde el principio albergó trenes de alta velocidad, la electrificación de todas las vías fue en origen a 3kV CC (la tradicional de RENFE) y no a 25kV CA que es la usada por la red de alta velocidad en España. De las 15 vías actuales sólo 4 conservan ancho ibérico, mientras que las 11 restantes presentan ancho internacional para poder responder a la demanda de servicios por líneas de alta velocidad, aunque la terminal perderá todas sus vías en ibérico a medida que la demanda de servicios por vías UIC crezca. | | Aunque la terminal desde el principio albergó trenes de alta velocidad, la electrificación de todas las vías fue en origen a 3kV CC (la tradicional de RENFE) y no a 25kV CA que es la usada por la red de alta velocidad en España. De las 15 vías actuales sólo 4 conservan ancho ibérico, mientras que las 11 restantes presentan ancho internacional para poder responder a la demanda de servicios por líneas de alta velocidad, aunque la terminal perderá todas sus vías en ibérico a medida que la demanda de servicios por vías UIC crezca. |
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| == Intercambiador ==
| | [[imagen:Puerta de Atocha Coliseo.jpg|250px|right|thumb|acceso circular a la estación de cercanías y de metro]] |
| {{Infobox Estación Madrid|
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| zona = A |
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| nombre = <big>Atocha [[Imagen:Cercanías.svg|20px]]</br>Atocha Renfe [[Imagen:MiniLogoMetroMadrid.png|20px]]</big> |
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| imagen = Puerta de Atocha Coliseo.jpg |
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| tamaño_imagen = 250px |
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| leyenda = acceso circular a la estación de cercanías y de metro |
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| metro = [[Imagen:Madrid-MetroLinea1.png|20px|Línea 1]] [[Estación de Atocha|Atocha Renfe]]|
| |
| cercanías = [[Imagen:Madrid-CercaniasC1.svg|25px]] [[Imagen:Madrid-CercaniasC2.svg|25px]] [[Imagen:Madrid-CercaniasC3.svg|25px]] [[Imagen:Madrid-CercaniasC3a.svg|31px]] [[Imagen:Madrid-CercaniasC4.svg|25px]] [[Imagen:Madrid-CercaniasC5.svg|25px]] [[Imagen:Madrid-CercaniasC7a.svg|31px]] [[Imagen:Madrid-CercaniasC7b.svg|32px]] [[Imagen:Madrid-CercaniasC8.svg|25px]] [[Imagen:Madrid-CercaniasC8a.svg|30px]] [[Imagen:Madrid-CercaniasC8b.svg|31px]] [[Imagen:Madrid-CercaniasC10.svg|31px]] |
| |
| emt = 10, 14, 19, 24, 26, 32, 37, 54, 57, 102, 141, C |
| |
| búhos = N9, N10, N11</tr><tr valign="top"><th>Ferrocarriles:</th><td>[[línea de alta velocidad|Alta Velocidad]], Largo recorrido, [[Media Distancia]] |
| |
| servicios = [[Imagen:Madrid-MetroAscensor.PNG|20px|Ascensor]][[Imagen:Madrid-MetroAparcamiento.PNG|20px|Aparcamiento en estación]][[Imagen:Madrid-MetroInformacion.PNG|15px|Información]] |
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| }}
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| El intercambiador constituye la otra mitad del complejo ferroviario. Se encuentra al este de Puerta de Atocha, entre ésta y la Avenida Ciudad de Barcelona. La imagen exterior del intercambiador queda claramente marcada por la presencia del edificio de planta circular diseñado por Rafael Moneo. Consta de dos partes fundamentales: la estación de Atocha Cercanías y la estación de [[Metro de Madrid]] de la [[Línea 1 (Metro de Madrid)|línea 1]] de '''Atocha Renfe'''. Se completa además con el intercambiador con autobuses en superficie y con las paradas de taxis del entorno junto con el área principal de taxis junto a Puerta de Atocha. | | El intercambiador constituye la otra mitad del complejo ferroviario. Se encuentra al este de Puerta de Atocha, entre ésta y la Avenida Ciudad de Barcelona. La imagen exterior del intercambiador queda claramente marcada por la presencia del edificio de planta circular diseñado por Rafael Moneo. Consta de dos partes fundamentales: la estación de Atocha Cercanías y la estación de [[Metro de Madrid]] de la [[Línea 1 (Metro de Madrid)|línea 1]] de '''Atocha Renfe'''. Se completa además con el intercambiador con autobuses en superficie y con las paradas de taxis del entorno junto con el área principal de taxis junto a Puerta de Atocha. |
| Línea 108: |
Línea 69: |
| *Paseo de la Infanta Isabel, delante del Museo Etnológico | | *Paseo de la Infanta Isabel, delante del Museo Etnológico |
| *Calle Alfonso XII, esquina con el Paseo de la Infanta Isabel | | *Calle Alfonso XII, esquina con el Paseo de la Infanta Isabel |
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| Su zona tarifaria es la '''A'''.
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| {| {{tablabonita}}
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| |+ style=background:#1C5AFE | <big><font color=white>Líneas de</font> '''<font color=white>metro</font>''' <font color=white>que prestan servicio en la estación</font></big>
| |
| ! << cabecera !! < estación !! Línea !! estación > !! cabecera >>
| |
| |- align=center
| |
| | [[Estación de Pinar de Chamartín|Pinar de Chamartín]] || [[Atocha (Metro de Madrid)|Atocha]] || [[Imagen:Madrid-MetroLinea1.svg|25px]] || [[Estación de Menéndez Pelayo|Menéndez Pelayo]] || [[Estación de Valdecarros|Valdecarros]]
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| |}
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| == Servicios ferroviarios ==
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| {| {{tablabonita}}
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| |+ <big>'''Distribución de las vías'''</big>
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| ! vía !! líneas/destinos !! observaciones
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| |- align=center
| |
| | colspan=3 | '''Atocha-Cercanías'''
| |
| |-
| |
| | 1-2 || [[Imagen:Madrid-CercaniasC1.svg|20px]] [[Estación de Alcobendas-San Sebastián de los Reyes|Alcobendas-S.S. Reyes]]</br>[[Imagen:Madrid-CercaniasC7a.svg|25px]] [[Estación de Chamartín|Chamartín]]-[[Estación de Príncipe Pío|Príncipe Pío]]</br>[[Imagen:Madrid-CercaniasC7b.svg|25px]] [[Estación de Colmenar Viejo|Colmenar Viejo]]</br>[[Imagen:Madrid-CercaniasC8a.svg|25px]] [[Estación de El Escorial|El Escorial]] / [[Estación de Santa María de la Alameda|Santa María de la Alameda]]</br>[[Imagen:Madrid-CercaniasC8b.svg|25px]] [[Estación de Cercedilla|Cercedilla]]</br>[[Imagen:Madrid-CercaniasC10.svg|25px]] [[Estación de Chamartín|Chamartín]] / [[Estación de Tres Cantos|Tres Cantos]]</br>'''MD-R1''' Ávila</br>'''MD-R2''' Segovia || > ''[[túnel de la risa]] 1''
| |
| |-
| |
| | 3 || [[Imagen:Madrid-CercaniasC1.svg|20px]] [[Estación de Coslada|Coslada]] / [[Estación de Alcalá de Henares|Alcalá de Henares]]</br>[[Imagen:Madrid-CercaniasC2.svg|20px]] [[Estación de Guadalajara|Guadalajara]]</br>[[Imagen:Madrid-CercaniasC7a.svg|25px]] [[Estación de Alcalá de Henares|Alcalá de Henares]] || < ''túnel de la risa 1''
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| |-
| |
| | 4 || [[Imagen:Madrid-CercaniasC3.svg|20px]] [[Estación de Aranjuez|Aranjuez]]</br>[[Imagen:Madrid-CercaniasC3a.svg|25px]] [[Estación de San Martín de la Vega|San Martín de la Vega]] (servicios especiales)</br>'''MD-R7 MD-R8 [[Altaria (Renfe)|Altaria]] Talgo''' [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]] (no admiten viajeros)</br>'''[[Alvia]]''' [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]] > Gijón-Cercanías / Santander</br>'''Talgo''' [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]] > [[Estación de A Coruña-San Cristóbal|A Coruña-San Cristóbal]] / Pontevedra ||
| |
| |-
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| | 5 || '''MD-R7''' Alcázar de San Juan / Albacete</br>'''MD-R8''' Ciudad Real / Jaén </br>'''[[Altaria (Renfe)|Altaria]]''' [[Estación Terminal de Alicante|Alicante/Alacant-Terminal]] / Murcia del Carmen / Cartagena </br>'''Talgo''' [[Estación de Almería|Almería-Intermodal]] || desde/hacia [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]]
| |
| |-
| |
| | 6 || [[Imagen:Madrid-CercaniasC4.svg|20px]] [[Estación de Parla|Parla]] ||
| |
| |-
| |
| | 7 || [[Imagen:Madrid-CercaniasC7b.svg|25px]] [[Estación de Príncipe Pío|Príncipe Pío]]-[[Estación de Chamartín|Chamartín]]</br>[[Imagen:Madrid-CercaniasC10.svg|25px]] [[Estación de Príncipe Pío|Príncipe Pío]]-[[Estación de Villalba|Villalba]] || > ''pasillo verde''
| |
| |-
| |
| | 8 || [[Imagen:Madrid-CercaniasC5.svg|20px]] [[Estación de Fuenlabrada|Fuenlabrada]] / [[Estación de Humanes|Humanes]] || ''exclusiva cercanías''
| |
| |-
| |
| | 9 || [[Imagen:Madrid-CercaniasC5.svg|20px]] [[Estación de Móstoles-El Soto|Móstoles-El Soto]] || ''exclusiva cercanías''
| |
| |-
| |
| | 10 || colspan=2 | apartadero
| |
| |- align=center
| |
| | colspan=3 | '''Puerta de Atocha'''
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| |-
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| | 1-10 || '''[[AVE]]''' [[Estación de Santa Justa|Sevilla-Santa Justa]] / [[Estación de Barcelona Sants|Barcelona-Sants]] / Huesca / [[Estación de María Zambrano|Málaga-María Zambrano]] </br>'''[[Altaria (Renfe)|Altaria]]''' [[Estación de Cádiz|Cádiz]] / Huelva-Término / Algeciras / Granada</br>'''[[Alvia]]''' Pamplona / Logroño / Hendaya</br>'''[[Renfe Avant|Avant]]''' Toledo / Puertollano || ''ancho internacional''
| |
| |-
| |
| | 11-15 || '''[[Alaris]]''' [[Estación del Norte (Valencia)|València-Nord]] / Castellón de la Plana / Gandía / Oropesa</br>'''Talgo''' Badajoz</br>'''[[Serie 598 de Renfe|R-598]]''' Jaén</br>'''MD-R6''' Cuenca / [[Estación del Norte (Valencia)|València-Nord]] (por Cuenca)</br>'''MD-R10''' Talavera de la Reina / Plasencia / Mérida / Badajoz || ''ancho ibérico''
| |
| |}
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| === Cercanías ===
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| {| class="wikitable center"
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| |+ style=background:#FF211B | <big><font color=white>Líneas de</font> '''<font color=white>[[Cercanías Madrid|Cercanías]]</font>''' <font color=white>que prestan servicio en la estación</font></big>
| |
| ! procedencia/destino !! estación anterior/siguiente !! Línea !! estación siguiente/anterior !! destino/procedencia
| |
| |-
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| | [[Imagen:Madrid-CercaniasC8.svg|30px]] || [[Estación de Recoletos|Recoletos]] || [[Imagen:Madrid-CercaniasC2.svg|35px]] || [[Estación de Asamblea de Madrid-Entrevías|Asamblea de Madrid-Entrevías]] || [[Estación de Guadalajara|Guadalajara]]
| |
| |-
| |
| | [[Estación de Chamartín|Chamartín]] || [[Estación de Nuevos Ministerios|Nuevos Ministerios]] || [[Imagen:Madrid-CercaniasC3.svg|35px]] || [[Estación de Villaverde Bajo|Villaverde Bajo]]</br>[[Estación de El Casar|El Casar]]<sup>1</sup> || [[Estación de Aranjuez|Aranjuez]]
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| |-
| |
| | [[Estación de Alcobendas-San Sebastián de los Reyes|Alcobendas-S. S. de los Reyes]] || [[Estación de Nuevos Ministerios|Nuevos Ministerios]] || [[Imagen:Madrid-CercaniasC4.svg|35px]] || [[Estación de Villaverde Bajo|Villaverde Bajo]] || [[Estación de Parla|Parla]]
| |
| |-
| |
| | [[Estación de Colmenar Viejo|Colmenar Viejo]] || [[Estación de Nuevos Ministerios|Nuevos Ministerios]] || [[Imagen:Madrid-CercaniasC4.svg|35px]] || [[Estación de Villaverde Bajo|Villaverde Bajo]] || [[Estación de Parla|Parla]]
| |
| |-
| |
| | [[Estación de Humanes|Humanes]] / [[Estación de Fuenlabrada|Fuenlabrada]] <small>(50%)</small> || [[Estación de Méndez Álvaro|Méndez Álvaro]] || [[Imagen:Madrid-CercaniasC5.svg|35px]] || [[Estación de Embajadores|Embajadores]] || [[Estación de Móstoles-El Soto|Móstoles-El Soto]]
| |
| |-
| |
| | [[Estación de Príncipe Pío|Príncipe Pío]] || [[Estación de Recoletos|Recoletos]] || [[Imagen:Madrid-CercaniasC7a.svg|40px]] || [[Estación de Asamblea de Madrid-Entrevías|Asamblea de Madrid-Entrevías]] || [[Estación de Alcalá de Henares|Alcalá de Henares]]
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| |-
| |
| | [[Estación de Príncipe Pío|Príncipe Pío]] || [[Estación de Méndez Álvaro|Méndez Álvaro]] || [[Imagen:Madrid-CercaniasC7a.svg|40px]] || [[Estación de Recoletos|Recoletos]] || [[Estación de Chamartín|Chamartín]]
| |
| |-
| |
| | [[Imagen:Madrid-CercaniasC2.svg|30px]] || [[Estación de Asamblea de Madrid-Entrevías|Asamblea de Madrid-Entrevías]] ||[[Imagen:Madrid-CercaniasC8.svg|30px]] || [[Estación de Recoletos|Recoletos]] || [[Estación de El Escorial|El Escorial]]
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| |-
| |
| | [[Imagen:Madrid-CercaniasC2.svg|30px]] || [[Estación de Asamblea de Madrid-Entrevías|Asamblea de Madrid-Entrevías]] || [[Imagen:Madrid-CercaniasC8.svg|30px]] || [[Estación de Recoletos|Recoletos]] || [[Estación de Cercedilla|Cercedilla]]
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| |-
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| | [[Estación de Pitis|Pitis]] / [[Estación de Chamartín|Chamartín]] <sup>3</sup> || [[Estación de Recoletos|Recoletos]] || [[Imagen:Madrid-CercaniasC10.svg|35px]] || [[Estación de Méndez Álvaro|Méndez Álvaro]] || [[Estación de Villalba|Villalba]]
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| |}
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| #CIVIS: semidirectos entre Atocha y San Martín de la Vega o entre Atocha y Aranjuez.
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| #Origen y destino de trenes en fin de semana y festivos.
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| === [[Media Distancia]] ===
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| *'''R-1''': Madrid-Atocha Cecanías - Avila
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| *'''R-2''': Madrid-Atocha Cercanías - Segovia
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| *'''R-6''': Madrid-Puerta de Atocha - Cuenca - Valencia
| |
| *'''R-7''': [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]] - Alcázar de San Juan - Albacete
| |
| *'''R-8''': [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]] (Madrid-Puerta de Atocha para el [[Serie 598 de Renfe|R-598]] de esta línea) - Alcázar de San Juan - Jaén / Ciudad Real
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| *'''R-10''': Madrid-Puerta de Atocha - Talavera de la Reina - Plasencia - Cáceres - Mérida - Badajoz
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| *'''[[Renfe Avant|Avant]]''': Madrid-Puerta de Atocha - Toledo
| |
| *'''[[Renfe Avant|Avant]]''': Madrid-Puerta de Atocha - Ciudad Real - Puertollano
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| <sup>1</sup> Los trenes de la R-1 y R-2 son [[Regional|regionales cadenciados]] que aceptan viajeros con títulos de cercanías para viajar entre estaciones del núcleo de Madrid. La mayoría de ellos proceden o tienen como destino [[Estación de Guadalajara|Guadalajara]] y dan servicio al [[Corredor del Henares]].
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| Los trenes [[Renfe Avant|AVANT]] requieren reserva previa de plaza y tienen clases diferenciadas, Club y Turista, el resto de líneas no tiene reserva de plaza.
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| === Larga Distancia ===
| |
| Todos estos trenes requieren reserva de plaza previa. Los trenes [[AVE]], a diferencia del resto, tienen tres clases: Club, Preferente y Turista.
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| ==== Desde/hasta Madrid-Puerta de Atocha ====
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| {| {{tablabonita}}
| |
| ! Nombre del tren !! Destino !! Paradas intermedias !! Características
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| |-
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| | rowspan=4 | '''[[AVE]]''' || [[Estación de Santa Justa|Sevilla-Santa Justa]] || Ciudad Real-Central · Puertollano · Córdoba-Central || vía [[Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía|N.A.F.A.]]</br>Hay semidirectos con parada en Córdoba y directos Madrid-Sevilla
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| |-
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| | [[Estación de Barcelona Sants|Barcelona-Sants]] || Guadalajara-Yebes · Calatayud · [[Estación de Zaragoza-Delicias|Zaragoza-Delicias]] · Lleida Pirineus · [[Estación de Camp de Tarragona|Camp de Tarragona]] || vía [[L.A.V. Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa|L.A.V. Madrid-Barcelona]]</br>Hay servicios directos y semidirectos
| |
| |-
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| | Huesca || Guadalajara-Yebes · Calatayud · [[Estación de Zaragoza-Delicias|Zaragoza-Delicias]] · Tardienta || [[L.A.V. Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa|vía L.A.V. Madrid-Huesca]]</br>1 tren diario, 2 en viernes y domingo
| |
| |-
| |
| | [[Estación de María Zambrano|Málaga-María Zambrano]] || Ciudad Real-Central · Puertollano · Córdoba-Central · Puente Genil-Herrera · Antequera-Santa Ana || vía [[Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía|N.A.F.A. y L.A.V. Córdoba-Málaga]]</br>Algunos trenes paran sólo en Córdoba y otros son directos Madrid-Málaga
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| |-
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| | rowspan=3 | '''[[Alvia]]''' || Pamplona || Guadalajara-Yebes · Calatayud · Tudela de Navarra · Tafalla || vía [[L.A.V. Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa|L.A.V. Madrid-Barcelona]] con cambio de ancho de vía en Plasencia de Jalón
| |
| |-
| |
| | Logroño || Guadalajara-Yebes · Calatayud · Tudela de Navarra · Alfaro · Calahorra · Logroño || vía [[L.A.V. Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa|L.A.V. Madrid-Barcelona]] con cambio de ancho de vía en Plasencia de Jalón
| |
| |-
| |
| | Hendaya || Guadalajara-Yebes · Calatayud · Tudela de Navarra · Tafalla · Pamplona · Zumárraga · [[Estación del Norte (San Sebastián)|San Sebastián]] · Irún || vía [[L.A.V. Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa|L.A.V. Madrid-Barcelona]] con cambio de ancho de vía en Plasencia de Jalón
| |
| |-
| |
| | rowspan=4 | '''[[Altaria (Renfe)|Altaria]]''' || [[Estación de Cádiz|Cádiz]] || Ciudad Real-Central · Puertollano · Córdoba-Central · [[Estación de Santa Justa|Sevilla-Santa Justa]] · [[Estación de Jerez de la Frontera|Jerez de la Frontera]] · El Puerto de Santa María · [[Estación de San Fernando-Bahía Sur|San Fernando-Bahía Sur]] || Vía [[Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía|N.A.F.A.]] con cambio de ancho de vía en Majarabique</br>2 trenes diarios
| |
| |-
| |
| | Huelva-Término || Córdoba-Central · La Palma del Condado || Vía [[Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía|N.A.F.A.]] con cambio de ancho de vía en Majarabique
| |
| |-
| |
| | Algeciras || Ciudad Real-Central · Puertollano · Córdoba-Central · Antequera-Santa Ana · Ronda || vía [[Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía|N.A.F.A. y L.A.V. Córdoba-Málaga]] con cambio de ancho de vía en Antequera-Santa Ana</br>Los viernes y domingos circula un tren extra con parada intermedia en Córdoba-Central y Ronda únicamente
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| |-
| |
| | Granada || Ciudad Real-Central · Puertollano · Córdoba-Central · Antequera-Santa Ana || vía [[Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía|N.A.F.A. y L.A.V. Córdoba-Málaga]] con cambio de ancho de vía en Antequera-Santa Ana
| |
| |-
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| | rowspan=4 | '''[[Alaris]]''' || [[Estación del Norte (Valencia)|Valencia-Nord]] || Albacete || Existen algunos servicios con parada en Alcázar de San Juan y/o Xàtiva
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| |-
| |
| | Castellón de la Plana || Albacete · [[Estación del Norte (Valencia)|Valencia-Nord]] · Sagunto || 1 tren al día
| |
| |-
| |
| | Oropesa || Albacete · [[Estación del Norte (Valencia)|Valencia-Nord]] · Sagunto · Castellón de la Plana · Benicasim || 1 tren los viernes en sentido Oropesa y los domingos en sentido Madrid
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| | Gandía || Albacete · [[Estación del Norte (Valencia)|Valencia-Nord]] · Cullera || 1 tren al día y 1 tren extra los viernes en sentido Gandía y los domingos en sentido Madrid
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| | '''Talgo''' || Badajoz || [[Estación de Leganés|Leganés]] · Torrijos · Talavera de la Reina · Navalmoral de la Mata · Mirabel · Monfragüe · Cañaveral · Cáceres · Mérida · Montijo
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| ==== Pasan por Madrid-Atocha Cercanías ====
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| Trenes procedentes de [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]] a través del ''túnel de la risa'' con destinos al sur de Madrid o, de forma puntual, trenes con recorrido transversal norte/noroeste-levante que pasan por Madrid.
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| {| {{tablabonita}}
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| ! tren !! origen !! destino !! paradas intermedias !! características
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| | rowspan=4 | '''[[Altaria (Renfe)|Altaria]]''' || [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]] || [[Estación Terminal de Alicante|Alicante/Alacant-Terminal]] || Alcázar de San Juan · Albacete · Almansa · Villena · Elda-Petrer || 6 trenes al día</br>algunos no paran en Alcázar de San Juan y/o en Almansa
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| | [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]] || Cartagena || Alcázar de San Juan · Albacete · Hellín · Calasparra · Cieza · Murcia del Carmen · Balsicas-Mar Menor · Torre-pacheco || 1 tren al día
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| | [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]] || Cartagena || [[Estación de Villarrobledo|Villarrobledo]] · Albacete · Murcia del Carmen · Balsicas-Mar Menor || 1 tren al día
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| | [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]] || Murcia del Carmen || Alcázar de San Juan · Albacete || 1 tren al día
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| | rowspan=4 | '''Talgo''' || [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]] || [[Estación de Almería|Almería]] || Alcázar de San Juan · Manzanares · Vilches · Linares-Baeza · Jódar-Úbeda · Guadix || 2 trenes al día
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| | [[Estación de A Coruña-San Cristóbal|A Coruña-San Cristóbal]]</br>Pontevedra || [[Estación Terminal de Alicante|Alicante/Alacant-Terminal]] || Alcázar de San Juan · Albacete · Almansa · Villena · Elda-Petrer || circula los sábados
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| | rowspan=2 | [[Estación Terminal de Alicante|Alicante/Alacant-Terminal]] || [[Estación de A Coruña-San Cristóbal|A Coruña-San Cristóbal]] || [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]] · [[Estación de Villalba|Villalba de Guadarrama]] · Ávila · Medina del Campo · Zamora · Puebla de Sanabria · A Gudiña · [[Estación de Ourense-Empalme|Ourense-Empalme]] · Santiago de Compostela || rowspan=2 | circula los domingos
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| | Pontevedra || [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]] · [[Estación de Villalba|Villalba de Guadarrama]] · Ávila · Medina del Campo · Zamora · Puebla de Sanabria · A Gudiña · [[Estación de Ourense-Empalme|Ourense-Empalme]] · Redondela de Galicia · Vigo
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| | rowspan=4 | '''[[Alvia]]''' || [[Estación Terminal de Alicante|Alicante/Alacant-Terminal]] || Gijón-Cercanías || [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]] · Segovia-Guiomar · [[Estación de Valladolid-Campo Grande|Valladolid-Campo Grande]] · Palencia · [[Estación de Sahagún|Sahagún]] · León · Pola de Lena · Mieres-Puente · Oviedo · Gijón-Jovellanos || rowspan=4 | no circulan los sábados
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| | [[Estación Terminal de Alicante|Alicante/Alacant-Terminal]] || Santander || [[Estación de Chamartín|Madrid-Chamartín]] · Segovia-Guiomar · [[Estación de Valladolid-Campo Grande|Valladolid-Campo Grande]] · Palencia · Aguilar de Campóo · Reinosa · Torrelavega
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| | Gijón-Cercanías || [[Estación Terminal de Alicante|Alicante/Alacant-Terminal]] || Alcázar de San Juan · Albacete · Almansa · Villena · Elda-Petrer
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| | Santander || [[Estación Terminal de Alicante|Alicante/Alacant-Terminal]] || Alcázar de San Juan · Albacete · Almansa · Villena · Elda-Petrer
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| == Atentados de Madrid 2004 ==
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| {{AP|Atentados del 11 de marzo de 2004}}
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| [[Imagen:Atocha Station makeshift shrine march 2004.jpg|thumb|Los días posteriores al atentado]]
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| La estación de Atocha fue uno de los lugares en los que explotaron las bombas que quitaron la vida de 191 personas el día 11 de marzo del 2004 junto con la [[estación de El Pozo]] y la [[Estación de Santa Eugenia]].
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| == Véase también ==
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| * [[Metro de Madrid]]
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| * Cercanías Madrid
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| == Enlaces externos == | | == Enlaces externos == |
| {{commonscat|Estación de Atocha}}
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| {{wikiquote}}
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| *[http://www.laestaciondetren.net/FICHA%20ESTACION/estacion%20de%20atocha.htm Historia y datos técnicos de la estación de Atocha] | | *[http://www.laestaciondetren.net/FICHA%20ESTACION/estacion%20de%20atocha.htm Historia y datos técnicos de la estación de Atocha] |
| *[http://www.fotomadrid.com/verMonografico/28 Fotos de la Estación de Atocha] | | *[http://www.fotomadrid.com/verMonografico/28 Fotos de la Estación de Atocha] |
| *[http://www.guiaturisticamadrid.com/atocha.htm Estación de Atocha], descripción y fotografías | | *[http://www.guiaturisticamadrid.com/atocha.htm Estación de Atocha], descripción y fotografías |
| *[http://www.elpais.com/articulo/madrid/nueva/Atocha/duplicara/pasajeros/costara/601/millones/elpepuesp/20061123elpmad_12/Tes Remodelación y ampliación de la estación. El Abroñigal y la estación de contenedores de RENFE] | | *[http://www.elpais.com/articulo/madrid/nueva/Atocha/duplicara/pasajeros/costara/601/millones/elpepuesp/20061123elpmad_12/Tes Remodelación y ampliación de la estación. El Abroñigal y la estación de contenedores de RENFE] |
| | | {{Estaciones de ferrocarril}} |
| [[Categoría:Estaciones de Cercanías Madrid|Atocha]]
| | [[Categoría:Madrid]]{{P-Madrid}}{{w}} |
| [[Categoría:Estaciones de la línea 1 del metro de Madrid|Atocha]]
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| [[Categoría:Estaciones de ferrocarril de España|Atocha]]
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| [[Categoría:Atentados del 11 de marzo de 2004]]
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| [[Categoría:Media Distancia Renfe]] | |
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| [[ar:أتوشا رينفي (محطة مترو أنفاق مدريد)]]
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| [[Bahnhof Madrid Atocha]]
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| [[Atocha]]
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| [[fi:Atochan rautatieasema]]
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| [[Gare d'Atocha]]
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| [[gl:Estación de Madrid - Atocha]]
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| [[ja:アトーチャ駅]]
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| [[Madryt Atocha]]
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| {{w}}[[Estação de Atocha]] | |
| [[sv:Atocha]]
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