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Está ubicada sobre una de las arterias más pintorescas de la Ciudad, la [[Avenida de Mayo]], en la intersección con la calle ''Perú'', en el barrio porteño de [[Monserrat (Buenos Aires)|Monserrat]]. Es una estación concurrida debido a que se encuentra en la zona céntrica de Buenos Aires, pudiéndose realizar combinación con las estaciones terminales [[Catedral (Subte de Buenos Aires)|Catedral]] de la [[línea D (Subte de Buenos Aires)|línea D]] y [[Bolívar (Subte de Buenos Aires)|Bolívar]] de la [[línea E (Subte de Buenos Aires)|línea E]]. A dos cuadras se halla la Manzana de las Luces, en la que se encuentran edificios como la Iglesia de San Ignacio, el Colegio Nacional Buenos Aires y pueden visitarse los accesos a los túneles que recorrían la ciudad en la época colonial. | Está ubicada sobre una de las arterias más pintorescas de la Ciudad, la [[Avenida de Mayo]], en la intersección con la calle ''Perú'', en el barrio porteño de [[Monserrat (Buenos Aires)|Monserrat]]. Es una estación concurrida debido a que se encuentra en la zona céntrica de Buenos Aires, pudiéndose realizar combinación con las estaciones terminales [[Catedral (Subte de Buenos Aires)|Catedral]] de la [[línea D (Subte de Buenos Aires)|línea D]] y [[Bolívar (Subte de Buenos Aires)|Bolívar]] de la [[línea E (Subte de Buenos Aires)|línea E]]. A dos cuadras se halla la Manzana de las Luces, en la que se encuentran edificios como la Iglesia de San Ignacio, el Colegio Nacional Buenos Aires y pueden visitarse los accesos a los túneles que recorrían la ciudad en la época colonial. | ||
Esta estación perteneció al primer tramo de la línea inaugurado el 1 de diciembre de 1913, que unía las estaciones de [[Plaza Miserere (subte)|Plaza Miserere]] y [[Plaza de Mayo (subte)|Plaza de Mayo]]. Fue nombrada en honor a la República {{Perú}}. En los [[años 1980]] se le realizó una restauración general y hoy día tiene la particularidad de lucir tal como era a principios del siglo XX, incluyendo afiches | Esta estación perteneció al primer tramo de la línea inaugurado el 1 de diciembre de 1913, que unía las estaciones de [[Plaza Miserere (subte)|Plaza Miserere]] y [[Plaza de Mayo (subte)|Plaza de Mayo]]. Fue nombrada en honor a la República {{Perú}}. En los [[años 1980]] se le realizó una restauración general y hoy día tiene la particularidad de lucir tal como era a principios del siglo XX, incluyendo afiches publicitarios de la época, rejas, columnas de hierro y otros detalles. Incluso la boca de entrada a la estación está conservada en su aspecto original. | ||
En 1997, esta estación fue declarada monumento histórico nacional.<ref>[http://infoleg.gov.ar/infolegInternet/anexos/40000-44999/43370/norma.htm Decreto 437/97]</ref> | En 1997, esta estación fue declarada monumento histórico nacional.<ref>[http://infoleg.gov.ar/infolegInternet/anexos/40000-44999/43370/norma.htm Decreto 437/97]</ref> |