341 465
ediciones
-->
(clean up, replaced: afroamericano → Afroamericano, Natalie Portman → Natalie Portman, área metropolitana → Área Metropolitana, Commissioners' Plan de 1811 → Commissioners' Plan de 1811, New York Post → New York Post, [[c...) |
(clean up, replaced: Robert Moses → Robert Moses, William Cullen Bryant → William Cullen Bryant, Fiorello LaGuardia → Fiorello LaGuardia) |
||
Línea 14: | Línea 14: | ||
=== Proyecto del parque === | === Proyecto del parque === | ||
El parque no formaba parte del ''Commissioners' Plan de 1811''; sin embargo, entre 1821 y 1855, el Área Metropolitana de [[Nueva York]] cuadruplicó su población. Como la ciudad se había ampliado, la gente tenía pocos espacios abiertos a los que acudir, e iba principalmente a los cementerios para alejarse de la ruidosa y caótica vida de la [[ciudad]]. Poco después, la necesidad por parte de la ciudad de Nueva York de un gran [[parque]] público fue expresada por el poeta y redactor del entonces ''Evening Post'' (el ahora ''New York Post''), | El parque no formaba parte del ''Commissioners' Plan de 1811''; sin embargo, entre 1821 y 1855, el Área Metropolitana de [[Nueva York]] cuadruplicó su población. Como la ciudad se había ampliado, la gente tenía pocos espacios abiertos a los que acudir, e iba principalmente a los cementerios para alejarse de la ruidosa y caótica vida de la [[ciudad]]. Poco después, la necesidad por parte de la ciudad de Nueva York de un gran [[parque]] público fue expresada por el poeta y redactor del entonces ''Evening Post'' (el ahora ''New York Post''), William Cullen Bryant, y por el primer arquitecto paisajístico Norteamericano, Andrew Jackson Downing, que comenzó a hacer pública la necesidad que tenía la ciudad de un parque público en 1844. Un lugar elegante para la conducción al aire libre, como el Bois de Boulogne en París o el Hyde Park de [[Londres]], fue el motivo por el que muchos neoyorquinos influyentes apoyaron la idea, y en 1853 la legislatura del [[Estado de Nueva York]] dio 2.8 km², el área situada entre las calles 59 y 106, para la creación del parque, e impuso un presupuesto máximo de 5 millones de dólares.<ref name=Hist1>{{Cite web|url=http://www.centralparkhistory.com/timeline/timeline_1850_debate.html|work=CentralParkHistory.com|title=The Great Park Debate - 1850 |accessdate=18 de diciembre de 2007 }}</ref><ref name=Hist1-2>{{Cite web|url=http://www.centralparkhistory.com/timeline/timeline_1850_taking.html|work=CentralParkHistory.com|title=Taking the Land - 1850 |accessdate=18 de diciembre de 2007 }}</ref><ref name=Com>{{Cite web|url=http://ci.columbia.edu/0240s/0244_3/0244_3_s3_text.html|work=Andrew S. Dolkart|title=The Architecture and Development of New York City|accessdate=18 de diciembre de 2007 }}</ref> | ||
=== Desarrollo inicial === | === Desarrollo inicial === | ||
Línea 40: | Línea 40: | ||
Con el cambio de siglo, el parque afrontó varios nuevos retos. Los coches habían sido inventados y se hacían banales, trayendo con ellos su carga de contaminación. También, la forma de pensar de la gente comenzaba a cambiar. Anteriormente los parques eran usados para pasear y hacer meriendas en un ambiente idílico, pero ahora también eran utilizados para realizar deportes. Tras la disolución de la Comisión de Central Park en 1870, y la salida de Andrew Hawsell Green del proyecto y la muerte de Vaux en 1895, el esfuerzo por mantener el parque fue disminuyendo gradualmente, y había pocas o ningunas tentativas de sustituir árboles muertos, arbustos y plantas o [[césped]] desgastado. Durante varias décadas, las autoridades hicieron poco o nada para prevenir el vandalismo y limpiar el parque.<ref name=Hist3/> | Con el cambio de siglo, el parque afrontó varios nuevos retos. Los coches habían sido inventados y se hacían banales, trayendo con ellos su carga de contaminación. También, la forma de pensar de la gente comenzaba a cambiar. Anteriormente los parques eran usados para pasear y hacer meriendas en un ambiente idílico, pero ahora también eran utilizados para realizar deportes. Tras la disolución de la Comisión de Central Park en 1870, y la salida de Andrew Hawsell Green del proyecto y la muerte de Vaux en 1895, el esfuerzo por mantener el parque fue disminuyendo gradualmente, y había pocas o ningunas tentativas de sustituir árboles muertos, arbustos y plantas o [[césped]] desgastado. Durante varias décadas, las autoridades hicieron poco o nada para prevenir el vandalismo y limpiar el parque.<ref name=Hist3/> | ||
Todos esto cambió en 1934, cuando | Todos esto cambió en 1934, cuando Fiorello LaGuardia fue elegido alcalde de [[Nueva York]] y unificó los cinco departamentos entonces existentes relacionados con el parque, y ordenó a Robert Moses reorganizar el parque.<ref name=Hist3/> | ||
El historiador Robert Caro escribió que Moses hizo del Central Park una ruina cuyos "''céspedes, insembrados, eran las extensiones de tierra desnudas, decorados con los parches desordenados de hierba e hierbajos, que se hacen agujeros de polvo con el tiempo seco y agujeros de fango con el mojado... El hermoso centro comercial aparentaba la escena de la mañana siguiente de una fiesta salvaje. Los bancos se ponen sobre sus espaldas, sus piernas pinchan en el cielo.''"<ref name=Hist3/> | El historiador Robert Caro escribió que Moses hizo del Central Park una ruina cuyos "''céspedes, insembrados, eran las extensiones de tierra desnudas, decorados con los parches desordenados de hierba e hierbajos, que se hacen agujeros de polvo con el tiempo seco y agujeros de fango con el mojado... El hermoso centro comercial aparentaba la escena de la mañana siguiente de una fiesta salvaje. Los bancos se ponen sobre sus espaldas, sus piernas pinchan en el cielo.''"<ref name=Hist3/> |