Diferencia entre revisiones de «Estación de Santa Justa»

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La '''Estación de ferrocarril de Santa Justa''' es la mayor estación ferroviaria de [[Sevilla]], la segunda, en importancia, de España, después de la de [[Estación de Atocha Renfe|Atocha]] en Madrid, con paradas de autobús y [[taxi]]s que facilitan el acceso a los viajeros a cualquier punto de la ciudad.
La '''Estación de ferrocarril de Santa Justa''' es la mayor estación ferroviaria de [[Sevilla]], la segunda, en importancia, de España, después de la de [[Estación de Atocha Renfe|Atocha]] en Madrid, con paradas de autobús y [[taxi]]s que facilitan el acceso a los viajeros a cualquier punto de la ciudad.


Está situada en uno de los principales accesos a Sevilla, la avenida de [[Kansas City]] (la cual está [[ciudades hermanadas con Sevilla|hermanada]] con la localidad hispalense), continuación natural hacia el centro de la [[N-IV]] y muy cerca del casco histórico.
Está situada en uno de los principales accesos a Sevilla, la avenida de [[Kansas City]] (la cual está hermanada con la localidad hispalense), continuación natural hacia el centro de la [[N-IV]] y muy cerca del casco histórico.


La idea de facilitar el acceso a Andalucía con un tren de alta velocidad se comenzó a fraguar por el gobierno español en 1986 cuando decidieron construir el Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía (NAFA) en ancho internacional para circular a alta velocidad como ya existía en otros países.
La idea de facilitar el acceso a Andalucía con un tren de alta velocidad se comenzó a fraguar por el gobierno español en 1986 cuando decidieron construir el Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía (NAFA) en ancho internacional para circular a alta velocidad como ya existía en otros países.
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Desde 1992 (fecha de la inauguración y entrada en funcionamiento del Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía) se abrió al público la estación de Santa Justa como hoy se conoce.
Desde 1992 (fecha de la inauguración y entrada en funcionamiento del Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía) se abrió al público la estación de Santa Justa como hoy se conoce.


La estación posee seis vías con ancho internacional especial para los trenes de alta velocidad y otras seis de ancho ibérico para los servicios de [[Cercanías Sevilla|cercanías]], Media Distancia y largo recorrido por ancho ibérico.
La estación posee seis vías con ancho internacional especial para los trenes de alta velocidad y otras seis de ancho ibérico para los servicios de cercanías, Media Distancia y largo recorrido por ancho ibérico.


Entre las vías 8 y 9 existe una exposición con maquetas de trenes en miniaturas realizadas por los socios de la Asociación Sevillana de Amigos del Ferrocarril.
Entre las vías 8 y 9 existe una exposición con maquetas de trenes en miniaturas realizadas por los socios de la Asociación Sevillana de Amigos del Ferrocarril.
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