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Diferencia entre revisiones de «Claude Strebelle»
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Cuando la ciudad de Lieja sufría las consecuencias de los excesos del urbanismo "todo por el coche" de los años sesenta del [[siglo XX|siglo pasado]] y que todo el centro era un campo de ruinas después de la destrucción de cientos de casas y monumentos para preparar la construcción de una autopista de penetración, fue el primero que diseñó un plan de reurbanización que obtuvo la unanimidad del consejo municipal en 1988. Su concepto de plaza central poco a poco se fue realizando. | Cuando la ciudad de Lieja sufría las consecuencias de los excesos del urbanismo "todo por el coche" de los años sesenta del [[siglo XX|siglo pasado]] y que todo el centro era un campo de ruinas después de la destrucción de cientos de casas y monumentos para preparar la construcción de una autopista de penetración, fue el primero que diseñó un plan de reurbanización que obtuvo la unanimidad del consejo municipal en 1988. Su concepto de plaza central poco a poco se fue realizando. | ||
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