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Diferencia entre revisiones de «Estación de Aranjuez»
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Entre lunes y viernes laborables (excepto en agosto y el período navideño), existen también trenes "Civis" que, eliminando algunas paradas, reducen el tiempo de viaje en unos 7-10 minutos. Los sábados y festivos el horario se mantiene en un tren cada 30 minutos durante todo el día. | Entre lunes y viernes laborables (excepto en agosto y el período navideño), existen también trenes "Civis" que, eliminando algunas paradas, reducen el tiempo de viaje en unos 7-10 minutos. Los sábados y festivos el horario se mantiene en un tren cada 30 minutos durante todo el día. | ||
Desde abril de 2007 ofrecen servicio de Cercanías cuatro trenes [[Civia]]s, junto con otros de generaciones más antiguas, básicamente 440 reformadas. Según ha anunciado el | Desde abril de 2007 ofrecen servicio de Cercanías cuatro trenes [[Civia]]s, junto con otros de generaciones más antiguas, básicamente 440 reformadas. Según ha anunciado el Ministerio de Fomento, está previsto que para finales de 2007 el 100% de los trenes en la línea C-3 sean de la clase [[Civia]].<ref>[http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/40CE079D-8C98-43F7-AF54-235131C2DCB7/26017/0704117.pdf Nota de prensa del Ministerio de Fomento] (11 de abril de 2007)</ref> | ||
En comparación al resto de líneas de Cercanías Madrid (exceptuando la turística C-9 a [[Cotos]] y los ramales de la C-8 a partir de Villalba), ésta es la que ofrece una menor frecuencia de trenes en hora valle, debido, entre otros motivos, al paso por estas sobrecargadas vías de trenes mercancías, regionales y de largo recorrido (como los de [[Valencia]] y [[Alicante]]). | En comparación al resto de líneas de Cercanías Madrid (exceptuando la turística C-9 a [[Cotos]] y los ramales de la C-8 a partir de Villalba), ésta es la que ofrece una menor frecuencia de trenes en hora valle, debido, entre otros motivos, al paso por estas sobrecargadas vías de trenes mercancías, regionales y de largo recorrido (como los de [[Valencia]] y [[Alicante]]). | ||
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== Rehabilitación == | == Rehabilitación == | ||
Está prevista la rehabilitación integral de la Estación de Aranjuez<ref>[http://www.aranjuez.es/sql/ficheros/Nota2007041201.pdf Nota de prensa del Ayuntamiento de Aranjuez] (12 de abril de 2007)</ref><ref>[http://www.aranjuez.es/sql/ficheros/Nota2008022703.pdf Nota de prensa del Ayuntamiento de Aranjuez] (27 de febrero de 2008)</ref><ref>[http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/CCE36D0A-1440-4303-B9EC-3CDBB33F69FF/33488/08022601.pdf Fomento y Cultura acuerdan actuaciones por más de 46 millones de euros para la recuperación del Patrimonio Histórico]</ref> por parte del | Está prevista la rehabilitación integral de la Estación de Aranjuez<ref>[http://www.aranjuez.es/sql/ficheros/Nota2007041201.pdf Nota de prensa del Ayuntamiento de Aranjuez] (12 de abril de 2007)</ref><ref>[http://www.aranjuez.es/sql/ficheros/Nota2008022703.pdf Nota de prensa del Ayuntamiento de Aranjuez] (27 de febrero de 2008)</ref><ref>[http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/CCE36D0A-1440-4303-B9EC-3CDBB33F69FF/33488/08022601.pdf Fomento y Cultura acuerdan actuaciones por más de 46 millones de euros para la recuperación del Patrimonio Histórico]</ref> por parte del Ministerio de Fomento para el periodo 2008-[[2010]], con un presupuesto de unos 2,6 millones de euros. Entre otras actuaciones, se quiere recuperar la fachada, la cubierta, las marquesinas, los mosaicos y artesanados del vestíbulo y del paso inferior. Se va aprovechar también para elevar los andenes hasta la altura de los escalones de las puertas de los trenes, así como para instalar nuevos aseos y ascensores para personas con movilidad reducida. | ||
== Otros equipamientos == | == Otros equipamientos == | ||