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Diferencia entre revisiones de «Estación Central de Berlín»

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El complejo es un diseño del arquitecto alemán [[Meinhard von Gerkan]]. Con un coste inicial estimado de 700 millones de euros (el coste final fue de 900 millones de euros).
El complejo es un diseño del arquitecto alemán [[Meinhard von Gerkan]]. Con un coste inicial estimado de 700 millones de euros (el coste final fue de 900 millones de euros).


[[Imagen:Berlin Hauptbahnhof 1.jpg|thumb|La estación desde el [[río Spree]]]]
[[Archivo:Berlin Hauptbahnhof 1.jpg|thumb|La estación desde el [[río Spree]]]]
[[Imagen:Train station Berlin Lehrter Bahnhof 3.jpg|thumb|Antigua Lehrter Bahnhof ([[1879]]); como la mayor parte de la ciudad fue destruida por los [[aliados]] durante la Segunda Guerra Mundial]]
[[Archivo:Train station Berlin Lehrter Bahnhof 3.jpg|thumb|Antigua Lehrter Bahnhof ([[1879]]); como la mayor parte de la ciudad fue destruida por los [[aliados]] durante la Segunda Guerra Mundial]]
[[Imagen:Train station Berlin Lehrter Bahnhof 2.jpg|thumb|Interior de la bóveda]]
[[Archivo:Train station Berlin Lehrter Bahnhof 2.jpg|thumb|Interior de la bóveda]]


== Historia ==
== Historia ==
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== El edificio ==
== El edificio ==
[[Imagen:Berlin Rolling Horse.JPG|thumb|''Rolling Horse'', escultura erigida en la ''Europaplatz'' frente a la estación.]]
[[Archivo:Berlin Rolling Horse.JPG|thumb|''Rolling Horse'', escultura erigida en la ''Europaplatz'' frente a la estación.]]
La superficie total es de 70.000 m² distribuidos en cinco plantas, con un total de 15.000 m², para restaurantes y comercios situados en las tres plantas centrales, mientras que la superior e inferior albergan los andenes ferroviarios. A ambos lados de la estación se alzan dos bloques de oficinas.
La superficie total es de 70.000 m² distribuidos en cinco plantas, con un total de 15.000 m², para restaurantes y comercios situados en las tres plantas centrales, mientras que la superior e inferior albergan los andenes ferroviarios. A ambos lados de la estación se alzan dos bloques de oficinas.


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