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Cuenta con once [[vía]]s, de ellas cuatro son de [[circulación]] -las tres primeras con [[andén]] y en la cuarta está situada la [[báscula]](remarcada en negro sobre vía 6)-, otras cuatro de estacionamiento -de ellas dos junto al [[muelle]] de carga-, una da acceso al silo, otra a la [[subestación]] y una última que es el [[Vía de estrelladero|estrelladero]] o vía [[mango]]. | Cuenta con once [[vía]]s, de ellas cuatro son de [[circulación]] -las tres primeras con [[andén]] y en la cuarta está situada la [[báscula]](remarcada en negro sobre vía 6)-, otras cuatro de estacionamiento -de ellas dos junto al [[muelle]] de carga-, una da acceso al silo, otra a la [[subestación]] y una última que es el [[Vía de estrelladero|estrelladero]] o vía [[mango]]. | ||
Las [[aguja]]s tanto de las [[vía]]s generales como de las de apartado son a un máximo de 30km/h por desviada, y a 100 km/h por vía directa (por radio de curva). El paso por la [[estación]] es así mismo, y en condiciones normales a 90km/h para los | Las [[aguja]]s tanto de las [[vía]]s generales como de las de apartado son a un máximo de 30km/h por desviada, y a 100 km/h por vía directa (por radio de curva). El paso por la [[estación]] es así mismo, y en condiciones normales a 90km/h para los trenes tipo N y a 100km/h para los demás. | ||
Las dos [[vía]]s generales (I y II) tienen 875 y 7xx metros respectivamente entre [[piquete]]s. | Las dos [[vía]]s generales (I y II) tienen 875 y 7xx metros respectivamente entre [[piquete]]s. | ||