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En el momento de mayor actividad, aproximadamente 4.600 personas trabajaban en la construcción del puente. Inicialmente se reconocieron 57 muertes durante el proceso, pero las investigaciones históricas recientes elevan este número a 98.<ref>{{Cite news|publisher=BBC News|url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/scotland/edinburgh_and_east/5313128.stm|title=Rail bridge death toll increases|date=2006-09-04|accessdate=03-02-2008|}}</ref> Otros ocho hombres tuvieron que ser rescatados por botes salvavidas situados a tal efecto bajo el puente durante su construcción, y cientos de trabajadores quedaron inválidos o mutilados después de graves accidentes, en un largo historial de más de 26.000 percances. En 2005, el Grupo de Historia de Queensferry inició un proyecto para instaurar un memorial dedicado a los fallecidos durante la construcción del puente. En North Queensferry, igualmente, se decidió instalar bancos en recuerdo a los fallecidos. | En el momento de mayor actividad, aproximadamente 4.600 personas trabajaban en la construcción del puente. Inicialmente se reconocieron 57 muertes durante el proceso, pero las investigaciones históricas recientes elevan este número a 98.<ref>{{Cite news|publisher=BBC News|url=http://news.bbc.co.uk/1/hi/scotland/edinburgh_and_east/5313128.stm|title=Rail bridge death toll increases|date=2006-09-04|accessdate=03-02-2008|}}</ref> Otros ocho hombres tuvieron que ser rescatados por botes salvavidas situados a tal efecto bajo el puente durante su construcción, y cientos de trabajadores quedaron inválidos o mutilados después de graves accidentes, en un largo historial de más de 26.000 percances. En 2005, el Grupo de Historia de Queensferry inició un proyecto para instaurar un memorial dedicado a los fallecidos durante la construcción del puente. En North Queensferry, igualmente, se decidió instalar bancos en recuerdo a los fallecidos. | ||
<div style="float:right;"><hovergallery widths=200px heights=420px mode=nolines perrow=1>Wfm db forth bridges.jpg|{{AltC|Los dos puentes sobre el Fiordo de Forth; el puente del ferrocarril es el de la derecha}}</hovergallery></div> | |||
En la construcción del puente se emplearon más de 55.000 toneladas de Cero, así como 18.122 m³ de [[granito]] y más de ocho millones de Remaches. El puente fue inaugurado el 4 de marzo de 1890 por el Príncipe de Gales, el que luego sería el rey Eduardo VII {{Reino Unido}}, quien insertó el último remache, especialmente diseñado en oro y con una inscripción conmemorativa.<ref>[http://www.geo.ed.ac.uk/scotgaz/features/featurefirst1053.html Overview of Forth Bridge]. The Gazetteer for Scotland. Accedido el 3 de febrero de 2008.</ref> Un análisis contemporáneo de los materiales del puente (hacia el año 2002) descubrió que el acero empleado era de buena calidad, sin apenas variaciones. | En la construcción del puente se emplearon más de 55.000 toneladas de Cero, así como 18.122 m³ de [[granito]] y más de ocho millones de Remaches. El puente fue inaugurado el 4 de marzo de 1890 por el Príncipe de Gales, el que luego sería el rey Eduardo VII {{Reino Unido}}, quien insertó el último remache, especialmente diseñado en oro y con una inscripción conmemorativa.<ref>[http://www.geo.ed.ac.uk/scotgaz/features/featurefirst1053.html Overview of Forth Bridge]. The Gazetteer for Scotland. Accedido el 3 de febrero de 2008.</ref> Un análisis contemporáneo de los materiales del puente (hacia el año 2002) descubrió que el acero empleado era de buena calidad, sin apenas variaciones. | ||
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[[Archivo:Firth of Forth bridges panorama by Greg Barbier 13750x1915.jpg|thumb|center|1050px|<center>''Los dos puentes sobre el Fiordo de Forth: el de ferrocarril (a la derecha) y el de carretera (a la izquierda)</center>]] | [[Archivo:Firth of Forth bridges panorama by Greg Barbier 13750x1915.jpg|thumb|center|1050px|<center>''Los dos puentes sobre el Fiordo de Forth: el de ferrocarril (a la derecha) y el de carretera (a la izquierda)</center>]] | ||
<div style="float:right;"><hovergallery widths=200px heights=420px mode=nolines>Forth Bridge RJD 129.jpg|{{AltC|Mapa histórico de los ferrocarriles escoceses alrededor del puente}}</hovergallery></div> | <div style="float:right;"><hovergallery widths=200px heights=420px mode=nolines perrow=1>Forth Bridge RJD 129.jpg|{{AltC|Mapa histórico de los ferrocarriles escoceses alrededor del puente}}</hovergallery></div> | ||
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