Diferencia entre revisiones de «Dongtan»

Dongtan (ver código)

Revisión del 14:44 28 oct 2016

58 bytes eliminados , 28 oct 2016

→‎Diseño ecológico: clean up, replaced: cultivos orgánicos → cultivos orgánicos, eólica → eólica, regadío → regadío

Gafotas

Burócratas, Doctos, staff, Administradores

322 103

ediciones

@@ Línea 4: / Línea 4: @@
 En 2004, Gutiérrez fue contactado para que analizara el desarrollo de un complejo inmobiliario en la isla. El problema era que se emplazaría cerca de un humedal, sitio protegido por el [[Convenio de Ramsar]], donde habita el [[Aves|ave]] [[espátula]], de la cual quedan sólo mil ejemplares en toda Asia. El poder económico de Shanghai hizo viable la iniciativa; incluso actualmente se estudia la construcción de dos ciudades más en el área y otras dos en [[Pekín]]. En octubre de 2005 se presentó el diseño final, aprobado por la Shanghai Industrial Investment Corporation. La iniciativa cuenta además con el apoyo del gobierno chino. La inversión en su etapa inicial fluctuará entre los 500 y 1.000 millones de dólares.
-Dongtan sólo utilizará Energía renovable‏‎ (biomasa, [[energía eólica|eólica]] y solar). Los automóviles y el Transporte público‏‎ funcionarían con hidrógeno u otro tipo de [[energía limpia]]. En una primera fase se [[reciclará]] el 80% de la Basura y el resto irá a parar a [[relleno sanitario|rellenos sanitarios]]. El [[agua potable]] será [[manejo del recurso agua|utilizada dos veces]]: primero para consumo humano y luego para descargas sanitarias y [[riego|regadío]] de [[agricultura ecológica|cultivos orgánicos]]. Los [[edificio]]s tendrán una altura máxima de 8 pisos y [[ahorro de energía|ahorrarán]] dos tercios de la energía que ocupa uno convencional, por lo que serán [[edificio energéticamente eficiente|edificios energéticamente eficientes]]. La ciudad estará apartada 3,5 kilómetros del humedal y el transporte público será la base para movilizarse. En una primera etapa contará con [[bus]]es, luego se sumarán tranvías y un ferrocarril suburbano que comunicará con Shanghai. Asimismo, el diseño inteligente contempla que sus habitantes se movilicen a pie o en bicicleta.
+Dongtan sólo utilizará Energía renovable‏‎ (biomasa, eólica y solar). Los automóviles y el Transporte público‏‎ funcionarían con hidrógeno u otro tipo de [[energía limpia]]. En una primera fase se [[reciclará]] el 80% de la Basura y el resto irá a parar a [[relleno sanitario|rellenos sanitarios]]. El [[agua potable]] será [[manejo del recurso agua|utilizada dos veces]]: primero para consumo humano y luego para descargas sanitarias y regadío de cultivos orgánicos. Los [[edificio]]s tendrán una altura máxima de 8 pisos y [[ahorro de energía|ahorrarán]] dos tercios de la energía que ocupa uno convencional, por lo que serán [[edificio energéticamente eficiente|edificios energéticamente eficientes]]. La ciudad estará apartada 3,5 kilómetros del humedal y el transporte público será la base para movilizarse. En una primera etapa contará con [[bus]]es, luego se sumarán tranvías y un ferrocarril suburbano que comunicará con Shanghai. Asimismo, el diseño inteligente contempla que sus habitantes se movilicen a pie o en bicicleta.
 La ciudad estará dividida en [[villa]]s de 25.000 a 30.000 habitantes. Desde el punto de vista económico se sustentará con tres polos de desarrollo: centros de [[educación superior]] e investigación de [[temas relacionados al uso de la energía]], turismo y [[desarrollo agrícola]].