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Diferencia entre revisiones de «Puente de Calicanto»
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(clean up, replaced: arquitectónicas → arquitectura, Cerro Blanco → Cerro Blanco, Antonio de Guill y Gonzaga → Antonio de Guill y Gonzaga) |
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Esta obra de ingeniería medía 202 [[metro]]s de largo, siendo 120 de éstos los correspondientes al ancho del río y los restantes eran las rampas necesarias para alcanzar la altura de la calzada. El puente se elevaba a más de 12 metros de altura sobre el río y tenía un total de 11 arcos de 9,2 metros de alturas. Los pilares descansaban en cimientos de más de 4,2 metros de profundidad y su calzada tenía un ancho de 8,4 metros, por donde podían circular carretas en ambos sentidos dejando espacio para caballos y peatones. | Esta obra de ingeniería medía 202 [[metro]]s de largo, siendo 120 de éstos los correspondientes al ancho del río y los restantes eran las rampas necesarias para alcanzar la altura de la calzada. El puente se elevaba a más de 12 metros de altura sobre el río y tenía un total de 11 arcos de 9,2 metros de alturas. Los pilares descansaban en cimientos de más de 4,2 metros de profundidad y su calzada tenía un ancho de 8,4 metros, por donde podían circular carretas en ambos sentidos dejando espacio para caballos y peatones. | ||
Su estructura estaba hecha de [[cal]] de | Su estructura estaba hecha de [[cal]] de Polpaico y de rocas traídas de las [[cantera]]s de Cerro Blanco y utilizaron más de doscientos mil [[huevo (alimento)|huevo]]s para pegar estos elementos. La utilización de cal y cantos fueron los que le dieron el nombre con el que pasó a la historia este puente. | ||
El río Mapocho es un pequeño cauce y solamente en los meses de invierno, crece y se convierte en un caudaloso torrente que puede arrasar con todo a su paso, lo que obligó al gobierno colonial además a comprometerse con la construcción de los [[tajamar]]es para proteger a la ciudad de las crecías del Mapocho. Sin embargo, el bajo cauce del Mapocho contrastaba con el enorme puente construido. De los 11 arcos, 3 nunca fueron tocados por las aguas y se convirtieron en baños públicos, por lo que se consideró que "El Calicanto es demasiado puente para el Mapocho". Un [[Estados Unidos|estadounidense]], en 1850, llegó a afirmar que ''"La ciudad debería vender el puente, o comprar un río bastante para él"''. | El río Mapocho es un pequeño cauce y solamente en los meses de invierno, crece y se convierte en un caudaloso torrente que puede arrasar con todo a su paso, lo que obligó al gobierno colonial además a comprometerse con la construcción de los [[tajamar]]es para proteger a la ciudad de las crecías del Mapocho. Sin embargo, el bajo cauce del Mapocho contrastaba con el enorme puente construido. De los 11 arcos, 3 nunca fueron tocados por las aguas y se convirtieron en baños públicos, por lo que se consideró que "El Calicanto es demasiado puente para el Mapocho". Un [[Estados Unidos|estadounidense]], en 1850, llegó a afirmar que ''"La ciudad debería vender el puente, o comprar un río bastante para él"''. | ||
