Inscríbete y crea tu propia colección de obras y artículos
Diferencia entre revisiones de «Urbanización Alexandra Road»
Ir a la navegaciónIr a la búsqueda
Sin resumen de edición |
Sin resumen de edición |
||
| Línea 2: | Línea 2: | ||
La '''Urbanización Alexandra Road''' (''Alexandra Road Estate''), es un conjunto de tres bloques paralelos de edificios de viviendas situado en el barrio londinense de Camden, el noroeste de Londres, Inglaterra. Fue diseñado en 1968 por [[Neave Brown]]. Los trabajos de construcción comenzaron en 1972 y fue terminado en 1978. Junto con los 520 apartamentos de que se compone, el sitio también incluye una escuela, centro comunitario, club juvenil, complejos de calefacción, y zonas verdes. El edificio es un buen ejemplo del estilo brutalista. La finca ocupa un sitio de forma de media luna limitado por el ferrocarril hacia el norte, donde el bloque de 8 plantas desarrollado junto a la línea de ferrocarril actúa como barrera contra el ruido. | La '''Urbanización Alexandra Road''' (''Alexandra Road Estate''), es un conjunto de tres bloques paralelos de edificios de viviendas situado en el barrio londinense de Camden, el noroeste de Londres, Inglaterra. Fue diseñado en 1968 por [[Neave Brown]]. Los trabajos de construcción comenzaron en 1972 y fue terminado en 1978. Junto con los 520 apartamentos de que se compone, el sitio también incluye una escuela, centro comunitario, club juvenil, complejos de calefacción, y zonas verdes. El edificio es un buen ejemplo del estilo brutalista. La finca ocupa un sitio de forma de media luna limitado por el ferrocarril hacia el norte, donde el bloque de 8 plantas desarrollado junto a la línea de ferrocarril actúa como barrera contra el ruido. | ||
Alexandra Road puede ser visto como la culminación del esfuerzo de Neave Brown por aplicar los principios de la casa aterrazada de Londres en el diseño de viviendas públicas en alta densidad. Las 5 casas en hilera en la calle Winscombe construidas por Brown en 1967 para él y sus amigos fueron | Alexandra Road puede ser visto como la culminación del esfuerzo de Neave Brown por aplicar los principios de la casa aterrazada de Londres en el diseño de viviendas públicas en alta densidad. Las 5 casas en hilera en la calle Winscombe construidas por Brown en 1967 para él y sus amigos fueron su primer experimento con terraza. El proyecto de Camden Town en Fleet Road empezado casi al mismo tiempo fue una nueva aplicación de la idea, esta vez con más de 50 viviendas con filas de terrazas dispuestas en paralelo. | ||
El largo terreno en forma de medialuna linda al sur con viviendas existentes, aleste y oeste con calles principales y hacia el norte un linde continuo con la vía férrea. El deseo de controlar el sonido y las vibraciones de los trenes fue una consideración importante en la organización de las tres filas paralelas de las viviendas. | El largo terreno en forma de medialuna linda al sur con viviendas existentes, aleste y oeste con calles principales y hacia el norte un linde continuo con la vía férrea. El deseo de controlar el sonido y las vibraciones de los trenes fue una consideración importante en la organización de las tres filas paralelas de las viviendas. | ||
