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Diferencia entre revisiones de «Miliario»
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Un '''Miliario''' o '''piedra miliar''' (procedente del latín ''miliarius'') es una columna cilíndrica, oval o paralelepípeda que se colocaba en el borde de las [[calzada romana|calzadas romanas]] para señalar las distancias cada mil pasos, es decir, cada [[milla romana]], lo que equivale a una distancia de aproximadamente 1.450 metros. | Un '''Miliario''' o '''piedra miliar''' (procedente del latín ''miliarius'') es una columna cilíndrica, oval o paralelepípeda que se colocaba en el borde de las [[calzada romana|calzadas romanas]] para señalar las distancias cada mil pasos, es decir, cada [[milla romana]], lo que equivale a una distancia de aproximadamente 1.450 metros. | ||
Solía ser de [[granito]], con una base cúbica o cuadrada y medía entre 2 y 4 metros de altura, con un diámetro de entre 50 y 80 centímetros. | Solía ser de [[granito]], con una base cúbica o cuadrada y medía entre 2 y 4 metros de altura, con un diámetro de entre 50 y 80 centímetros. | ||
Los primerios miliarios conocidos datan del período final de la República romana, pero la inmensa mayoría de los conservados fueron realizados bajo el Alto Imperio, y, en menor medida, en los siglos III y IV. | Los primerios miliarios conocidos datan del período final de la República romana, pero la inmensa mayoría de los conservados fueron realizados bajo el Alto Imperio, y, en menor medida, en los siglos III y IV. | ||
La mayor parte de los miliarios llevaban inscripciones grabadas directamente, dependiendo de la importancia de la calzada o de la cercanía o alejamiento de [[Roma]], o de las ciudades de origen y destino. La inscripción constaba siempre de una serie de partes bien definidas: | La mayor parte de los miliarios llevaban inscripciones grabadas directamente, dependiendo de la importancia de la calzada o de la cercanía o alejamiento de [[Roma]], o de las ciudades de origen y destino. La inscripción constaba siempre de una serie de partes bien definidas: | ||
[[Archivo:MiliarioCapara.jpg| | [[Archivo:MiliarioCapara.jpg|right|200px|Miliario de Nerón en la Vía de la Plata en el ''Municipium [[Cáparra]]'', al Norte de [[Cáceres]]]] | ||
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[[Archivo:RomaForoRomanoMiliariumAureum.JPG| | [[Archivo:RomaForoRomanoMiliariumAureum.JPG|right|200px|''Milliarium Aureum'' en el [[Foro Romano]], que servía de punto e incio a las calzadas romanas de Italia.]] | ||
En el occidente del Imperio, los últimos milarios fueron realizados en nombre de los coemperadores | En el occidente del Imperio, los últimos milarios fueron realizados en nombre de los coemperadores Teodosio I, Honorio y Arcadio, y, con las invasiones bárbaras y la desintegración del Imperio, cesaron de tallarse al desaparecer el mantenimiento de las calzadas. | ||
En la parte oriental del Imperio, continuaron manteniéndose las vías hasta el siglo VI, aunque los miliarios fueron volviéndose cada vez más raros hasta dejar de ser erigidos, ya que, al estar escritos en latín, perdieron su funcionalidad entre una población que sólo hablaba griego, arameo o copto. | En la parte oriental del Imperio, continuaron manteniéndose las vías hasta el siglo VI, aunque los miliarios fueron volviéndose cada vez más raros hasta dejar de ser erigidos, ya que, al estar escritos en latín, perdieron su funcionalidad entre una población que sólo hablaba griego, arameo o copto. | ||
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Revisión actual - 14:46 31 mar 2024
Un Miliario o piedra miliar (procedente del latín miliarius) es una columna cilíndrica, oval o paralelepípeda que se colocaba en el borde de las calzadas romanas para señalar las distancias cada mil pasos, es decir, cada milla romana, lo que equivale a una distancia de aproximadamente 1.450 metros.
Solía ser de granito, con una base cúbica o cuadrada y medía entre 2 y 4 metros de altura, con un diámetro de entre 50 y 80 centímetros.
Los primerios miliarios conocidos datan del período final de la República romana, pero la inmensa mayoría de los conservados fueron realizados bajo el Alto Imperio, y, en menor medida, en los siglos III y IV.
La mayor parte de los miliarios llevaban inscripciones grabadas directamente, dependiendo de la importancia de la calzada o de la cercanía o alejamiento de Roma, o de las ciudades de origen y destino. La inscripción constaba siempre de una serie de partes bien definidas:
1º.- La titulatura completa del emperador bajo cuyo mandato se construía o modificaba la calzada.
2º.- La distancia hasta Roma o la localidad más importante de la vía.
3º.- El gobernador o la unidad militar responsable de las obras en la calzada.
4º.- La expresión refecit o reparavit si se trataba de una obra de mantenimiento de la vía.
En el siglo IV, los miliarios perdieron funcionalidad indicativa, transformándose en un elemento de propaganda política de los emperadores.
En el occidente del Imperio, los últimos milarios fueron realizados en nombre de los coemperadores Teodosio I, Honorio y Arcadio, y, con las invasiones bárbaras y la desintegración del Imperio, cesaron de tallarse al desaparecer el mantenimiento de las calzadas.
En la parte oriental del Imperio, continuaron manteniéndose las vías hasta el siglo VI, aunque los miliarios fueron volviéndose cada vez más raros hasta dejar de ser erigidos, ya que, al estar escritos en latín, perdieron su funcionalidad entre una población que sólo hablaba griego, arameo o copto.