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Una de sus obras más importantes es la construcción junto a [[Fernando García Mercadal]] del Palacio de Hielo y del Automóvil entre los años 1920 y 1922, sobre un proyecto de Edmon de Lune; actualmente este edificio, situado en la calle Duque de Medinaceli, es sede del Consejo Superior de Investigaciones Científicas. El núcleo del edificio era una gran pista de patinaje de 55 por 27 metros sobre la que se extendía una galería abierta a la altura del entresuelo. La planta superior estaba dedicada a la exhibición de automóviles. En 1928 pasó a ser propiedad del Estado y se convirtió en un Centro de Estudios Históricos. Su disposición se alteró macizando la pista con patios y despachos. Se eliminaron de la fachada las marquesinas de hierro y cristal y la galería de arcos de la segunda planta. | Una de sus obras más importantes es la construcción junto a [[Fernando García Mercadal]] del Palacio de Hielo y del Automóvil entre los años 1920 y 1922, sobre un proyecto de Edmon de Lune; actualmente este edificio, situado en la calle Duque de Medinaceli, es sede del Consejo Superior de Investigaciones Científicas. El núcleo del edificio era una gran pista de patinaje de 55 por 27 metros sobre la que se extendía una galería abierta a la altura del entresuelo. La planta superior estaba dedicada a la exhibición de automóviles. En 1928 pasó a ser propiedad del Estado y se convirtió en un Centro de Estudios Históricos. Su disposición se alteró macizando la pista con patios y despachos. Se eliminaron de la fachada las marquesinas de hierro y cristal y la galería de arcos de la segunda planta. | ||
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{{Ref|http://www.mcnbiografias.com/app-bio/do/show?key=abreu-y-barreda-gabriel}} | {{Ref|http://www.mcnbiografias.com/app-bio/do/show?key=abreu-y-barreda-gabriel}} | ||
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