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La '''Estación Central de Berlín''' (''Berlin Hauptbahnhof-Lehrter Bahnhof'') es la mayor estación ferroviaria de paso de la Unión Europea.<ref>{{Cita web| url = http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,2033069,00.html | título = Berliner Hauptbahnhof: una catedral de vidrio y hormigón | año = 2006 | obra = | La '''Estación Central de Berlín''' (''Berlin Hauptbahnhof-Lehrter Bahnhof'') es la mayor estación ferroviaria de paso de la Unión Europea.<ref>{{Cita web| url = http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,2033069,00.html | título = Berliner Hauptbahnhof: una catedral de vidrio y hormigón | año = 2006 | obra = Deutsche Welle 26.05.2006 | fechaacceso = 22/01/2008 | idioma = español}}</ref> Como su nombre indica, esta ubicada en el centro de [[Berlín]] (Alemania), cerca de la Cancillería, del [[edificio del Reichstag|Reichstag (parlamento alemán)]] y de la [[Puerta de Brandeburgo]].<ref>{{Cita web| url = http://news.bbc.co.uk/hi/spanish/misc/newsid_5027000/5027798.stm | título = "Catedral" europea de los trenes | año = 2006 | obra = BBC 29.05.2006 | fechaacceso = 22/01/2008 | idioma = español}}</ref> | ||
El complejo es un diseño del arquitecto alemán [[Meinhard von Gerkan]]. Con un coste inicial estimado de 700 millones de euros (el coste final fue de 900 millones de euros). | El complejo es un diseño del arquitecto alemán [[Meinhard von Gerkan]]. Con un coste inicial estimado de 700 millones de euros (el coste final fue de 900 millones de euros). | ||
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== Historia == | == Historia == | ||
La estación fue ideada a partir de 1992 y empezó a ser construido en 1995,<ref>{{Cita web| url = http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,2034303,00.html | título = Berlin's New Train Station Opens After Knifeman's Rampage | año = 2006 | obra = | La estación fue ideada a partir de 1992 y empezó a ser construido en 1995,<ref>{{Cita web| url = http://www.dw-world.de/dw/article/0,2144,2034303,00.html | título = Berlin's New Train Station Opens After Knifeman's Rampage | año = 2006 | obra = Deutsche Welle 28.05.2006 | fechaacceso = 22/01/2008 | idioma = inglés}}</ref> siendo inaugurado el 26 de mayo de 2006, justo a tiempo para la celebración de la [[Copa Mundial de Fútbol de 2006]]. | ||
== Funcionamiento == | == Funcionamiento == | ||
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Se prevé la circulación diaria de 240.000 personas aproximadamente en unos 500 trenes en el eje norte-sur y unos 250 adicionales en el eje este-oeste. A ello se suma la circulación de 1.000 trenes tranvías y metro. | Se prevé la circulación diaria de 240.000 personas aproximadamente en unos 500 trenes en el eje norte-sur y unos 250 adicionales en el eje este-oeste. A ello se suma la circulación de 1.000 trenes tranvías y metro. | ||
Es la única estación de enlace de Alemania para [[Línea de alta velocidad|trenes de alta velocidad]]. Tiene 4 vías en el eje Este-Oeste y 8 vías subterráneas para el eje Norte-Sur. Además cuenta con más de 80 negocios.<ref>{{Cita web| url = http://www.dw-world.de/dw/episode/0,2144,1920418,00.html | título = La nueva Estación Central de Berlín | año = 2006 | obra = | Es la única estación de enlace de Alemania para [[Línea de alta velocidad|trenes de alta velocidad]]. Tiene 4 vías en el eje Este-Oeste y 8 vías subterráneas para el eje Norte-Sur. Además cuenta con más de 80 negocios.<ref>{{Cita web| url = http://www.dw-world.de/dw/episode/0,2144,1920418,00.html | título = La nueva Estación Central de Berlín | año = 2006 | obra = Deutsche Welle | fechaacceso = 22/01/2008 | idioma = español}}</ref> | ||
== El edificio == | == El edificio == |