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Aunque sus edificios eran a menudo bastante rígidos y estériles en su apariencia (debido en gran parte a la ciencia ficción de la época), se caracterizan por su estilo funcional con un cierto estilo que les hace inconfundibles. Se enorgullecía del concepto de diseñar para el futuro. | Aunque sus edificios eran a menudo bastante rígidos y estériles en su apariencia (debido en gran parte a la ciencia ficción de la época), se caracterizan por su estilo funcional con un cierto estilo que les hace inconfundibles. Se enorgullecía del concepto de diseñar para el futuro. | ||
En 1949, Pereira se convirtió en profesor de arquitectura en la Universidad del Sur de California y formó una sociedad con su compañero de clase | En 1949, Pereira se convirtió en profesor de arquitectura en la Universidad del Sur de California y formó una sociedad con su compañero de clase Charles Luckman, a principios de 1950, diseñando algunos de los edificio mas conocidos de los Ángeles, incluyendo el "Theme Building" del aeropuerto internacional de Los Ángeles (en colaboración con Paul Williams y Welton Becket). | ||
En 1959 disuelve su sociedad con Luckman y funda más tarde la empresa "William L. Pereira & Asociados". En los años 1960 y 1970, junto con su equipo completó más de 250 proyectos, entre ellos la elaboración de los planes maestros para la ampliación del aeropuerto internacional de Los Ángeles y el desarrollo del plan maestro para la ciudad de Irvine, California. Más tarde trabajó con [[Ian McHarg]] sobre la planificación de la nueva ciudad de The Woodlands, Texas. | En 1959 disuelve su sociedad con Luckman y funda más tarde la empresa "William L. Pereira & Asociados". En los años 1960 y 1970, junto con su equipo completó más de 250 proyectos, entre ellos la elaboración de los planes maestros para la ampliación del aeropuerto internacional de Los Ángeles y el desarrollo del plan maestro para la ciudad de Irvine, California. Más tarde trabajó con [[Ian McHarg]] sobre la planificación de la nueva ciudad de The Woodlands, Texas. |