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Diferencia entre revisiones de «Edificio Chrysler»

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El '''edificio Chrysler''' (''Chrysler Building'') es un edificio que se ha convertido en un símbolo distintivo de la ciudad de [[Nueva York]], que mide 319 metros y está situado en el lado este de Manhattan en la intersección de la calle 42 y la Avenida Lexington. Construido originalmente por la corporación Chrysler, el edificio es actualmente copropiedad de ''TMW Real Estate'' (75%) y T''ishman Speyer Properties'' (25%). El edificio Chrysler fue diseñado por [[William van Alen]], el contratista William H. Reynolds y posteriormente vendido a Walter P. Chrysler como sede central para su compañía.
El '''edificio Chrysler''' (''Chrysler Building'')edificio convertido en símbolo distintivo de la ciudad de [[Nueva York]], mide 319 metros y está situado en el lado este de Manhattan en la intersección de la calle 42 y la Avenida Lexington. Construido originalmente por la corporación Chrysler, fue diseñado por [[William van Alen]], el contratista William H. Reynolds y posteriormente vendido a Walter P. Chrysler como sede central para su compañía.
== Historia ==
== Historia ==
En el momento en que se estaba levantando el edificio, los constructores de Nueva York se encontraban en una dura competición para construir el Rascacielos más alto del mundo. El edificio Chrysler fue construido a una media de 4 plantas por [[semana]] y ningún trabajador murió durante su construcción. Apenas antes de su finalización, el edificio se encontraba igualado con el edificio ''40 Wall Street'', de H. Craig Severance. Este último agregó posteriormente 61 [[centímetro]]s a su edificio y reclamó el título de edificio más alto del mundo (esta distinción excluía a las estructuras, como por ejemplo la [[Torre Eiffel]]).
En el momento en que se estaba levantando el edificio, los constructores de Nueva York se encontraban en una dura competición para construir el Rascacielos más alto del mundo. El edificio Chrysler fue construido a una media de 4 plantas por [[semana]] y ningún trabajador murió durante su construcción. Apenas antes de su finalización, el edificio se encontraba igualado con el edificio ''40 Wall Street'', de H. Craig Severance. Este último agregó posteriormente 61 [[centímetro]]s a su edificio y reclamó el título de edificio más alto del mundo (esta distinción excluía a las estructuras, como por ejemplo la [[Torre Eiffel]]).
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El vestíbulo es igualmente elegante. Cuando el edificio se abrió por primera vez, contaba con una galería de acceso al público en la parte superior, y esta galería fue sustituida pocos años más tarde por un restaurante. Pero ninguna de estas dos iniciativas fueron capaces de ser económicamente sostenibles durante la gran depresión, así que el originario mirador se convirtió en un club privado. Los pisos superiores del edificio son estrechos, con techos inclinados y bajos, diseñados pensando principalmente en el aspecto exterior, con interiores útiles únicamente para albergar emisoras de radio y otros equipamientos mecánicos y eléctricos.
El vestíbulo es igualmente elegante. Cuando el edificio se abrió por primera vez, contaba con una galería de acceso al público en la parte superior, y esta galería fue sustituida pocos años más tarde por un restaurante. Pero ninguna de estas dos iniciativas fueron capaces de ser económicamente sostenibles durante la gran depresión, así que el originario mirador se convirtió en un club privado. Los pisos superiores del edificio son estrechos, con techos inclinados y bajos, diseñados pensando principalmente en el aspecto exterior, con interiores útiles únicamente para albergar emisoras de radio y otros equipamientos mecánicos y eléctricos.


En los años más recientes, el edificio Chrysler ha seguido siendo uno de los favoritos de los neoyorquinos. En verano de 2005, el Museo de Rascacielos de Nueva York escogió a cien arquitectos, constructores, críticos, ingenieros, historiadores, y eruditos, entre otros, para que eligieran a sus 10 rascaielos favoritos entre los 25 de Nueva York. El Edificio de Chrysler quedó en primer lugar, ya que el 90 % de los elegidos colocó el edificio entre sus 10 edificios favoritos de Nueva York
El perfil distintivo del edificio Chrysler ha inspirado en la construcción de rascacielos por todo el mundo, como el One Liberty Place, de [[Filadelfia]].
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