Burócratas, Doctos, Administradores de interfaz, Administradores (Semantic MediaWiki), Curadores (Semantic MediaWiki), Editores (Semantic MediaWiki), staff, Supresores, Administradores, Editores de widget
257 935
ediciones
Inscríbete y crea tu propia colección de obras y artículos
Diferencia entre revisiones de «Antonio Palacios Ramilo»
Ir a la navegaciónIr a la búsqueda
m
Texto reemplazado: «}}[[» por «}} [[»
(→top: clean up, replaced: Casto Fernandez Shaw → Casto Fernandez Shaw) |
m (Texto reemplazado: «}}[[» por «}} [[») |
||
| Línea 1: | Línea 1: | ||
{{+}}[[Archivo:AntonioPalacios.1943.jpg|right|200px]] | {{+}} | ||
[[Archivo:AntonioPalacios.1943.jpg|right|200px]] | |||
'''Antonio Palacios Ramilo''' (Porriño, 8 de enero de 1874 - El Plantía, 27 de octubre de 1945) estudió arquitectura en Madrid y posteriormente fue profesor de dibujo en la [[ETSAM|Escuela de Arquitectura de Madrid]], ciudad que le debe algunos de sus más emblemáticos edificios. La figura de Palacios supuso para la capital la introducción de una imagen moderna: su personal estilo monumentalista, heredero tanto de la obra de [[Otto Wagner]] como de la arquitectura histórica española (fue alumno de Ricardo Velazquez Bosco), condicionó en buena medida la percepción urbana de la ciudad. A él se debe la construcción de las primeras líneas del metro, y sus diseños de accesos a las estaciones se pueden contemplar hoy en día. En cambio, sus templetes de acceso de la Red de San Luis y Sol fueron desmontados, aunque uno de ellos fue posteriormente reubicado en el parque infantil de su pueblo natal. | '''Antonio Palacios Ramilo''' (Porriño, 8 de enero de 1874 - El Plantía, 27 de octubre de 1945) estudió arquitectura en Madrid y posteriormente fue profesor de dibujo en la [[ETSAM|Escuela de Arquitectura de Madrid]], ciudad que le debe algunos de sus más emblemáticos edificios. La figura de Palacios supuso para la capital la introducción de una imagen moderna: su personal estilo monumentalista, heredero tanto de la obra de [[Otto Wagner]] como de la arquitectura histórica española (fue alumno de Ricardo Velazquez Bosco), condicionó en buena medida la percepción urbana de la ciudad. A él se debe la construcción de las primeras líneas del metro, y sus diseños de accesos a las estaciones se pueden contemplar hoy en día. En cambio, sus templetes de acceso de la Red de San Luis y Sol fueron desmontados, aunque uno de ellos fue posteriormente reubicado en el parque infantil de su pueblo natal. | ||
