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Diferencia entre revisiones de «Estación de Aranjuez»
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→Estación de Regionales y Grandes Líneas: clean up, replaced: Levante → Levante
(clean up, replaced: Cotos → Cotos, Villaverde Bajo → Villaverde Bajo, Algodor → Algodor, San Cristóbal de los Ángeles → San Cristóbal de los Ángeles) |
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[[Archivo:Aranjuez_EstacionFFCC_PasoSubterraneo2.jpg|200px|thumb|Mosaicos de Maragliano en el paso subterráneo]] | [[Archivo:Aranjuez_EstacionFFCC_PasoSubterraneo2.jpg|200px|thumb|Mosaicos de Maragliano en el paso subterráneo]] | ||
Desde sus inicios, la estación fue un importante nudo ferroviario, al pasar por sus vías los trenes procedentes de [[Estación de Atocha|Madrid]] que se dirigen a [[Andalucía]] y | Desde sus inicios, la estación fue un importante nudo ferroviario, al pasar por sus vías los trenes procedentes de [[Estación de Atocha|Madrid]] que se dirigen a [[Andalucía]] y Levante. | ||
Hoy en día, siguen manteniendo parada trenes regionales con destino [[Cuenca (España)|Cuenca]], [[Valencia]] (vía [[Cuenca (España)|Cuenca]]), Alcázar de San Juan, [[Albacete]] y [[Jaén]]. Tras la inauguración de la línea de AVE [[Estación de Atocha|Madrid]]-[[Toledo]] en Noviembre de 2005, Aranjuez y sus pedanías de [[Castillejo]] y Algodor perdieron la conexión ferroviaria directa con la ciudad de Toledo, que disfrutaban desde 1858. | Hoy en día, siguen manteniendo parada trenes regionales con destino [[Cuenca (España)|Cuenca]], [[Valencia]] (vía [[Cuenca (España)|Cuenca]]), Alcázar de San Juan, [[Albacete]] y [[Jaén]]. Tras la inauguración de la línea de AVE [[Estación de Atocha|Madrid]]-[[Toledo]] en Noviembre de 2005, Aranjuez y sus pedanías de [[Castillejo]] y Algodor perdieron la conexión ferroviaria directa con la ciudad de Toledo, que disfrutaban desde 1858. | ||
