341 465
ediciones
-->
Inscríbete y crea tu propia colección de obras y artículos
Sin resumen de edición |
(→top: clean up, replaced: Ferrocarril de la Sabana → Ferrocarril de la Sabana, William Lidstone → William Lidstone) |
||
Línea 1: | Línea 1: | ||
{{+}}[[Archivo:Estacion Sabana 1930.jpg|right|300px|Estación Central del | {{+}}[[Archivo:Estacion Sabana 1930.jpg|right|300px|Estación Central del Ferrocarril de la Sabana en 1930]] | ||
El edificio de la '''Estación de la Sabana''' de Bogotá es una construcción de estilo Neoclásico, sede de la estación central del Ferrocarril de la Sabana de Bogotá y de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia (FNC). Se ubica sobre la Calle 13 o Avenida Centenario con Carrera 20. Fue construida entre 1913 y 1917 por el ingeniero Inglés | El edificio de la '''Estación de la Sabana''' de Bogotá es una construcción de estilo Neoclásico, sede de la estación central del Ferrocarril de la Sabana de Bogotá y de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia (FNC). Se ubica sobre la Calle 13 o Avenida Centenario con Carrera 20. Fue construida entre 1913 y 1917 por el ingeniero Inglés William Lidstone con un coste de 750.000 pesos oro de la época y declarado Monumento Nacional en 1984 debido a su importancia histórica y cultural. Este edificio remplazó la vieja estación construida en 1887 para la inauguración del ferrocarril entre Bogotá y Facatativá. | ||
El edificio fue inaugurado por Laureano Gómez, quien la denominó como “La puerta de Oro de la Ciudad”. | El edificio fue inaugurado por Laureano Gómez, quien la denominó como “La puerta de Oro de la Ciudad”. |