343 001
ediciones
Diferencia entre revisiones de «Carpeta:Torreblanca»
→Historia: clean up, replaced: Grao de Castellón → Grao de Castellón
(clean up, replaced: 1225 → 1225, Joaquín Oliet → Joaquín Oliet) |
(→Historia: clean up, replaced: Grao de Castellón → Grao de Castellón) |
||
| Línea 60: | Línea 60: | ||
El 30 de agosto de [[1576]], el obispo de Tortosa otorga carta puebla a 38 familias para ocupar casas y cultivar tierras, abandonadas durante más de un siglo. El crecimiento de la villa a lo largo del Siglo XVII es constante y el ''consell'' tiene ya personalidad suficiente para litigar con Cabanes por las leñas y la caza en el Prat, al propio tiempo que sostiene pleitos por sus derechos de herbaje y pesca con Doña Blanca de Cardona, consiguiendo amojonar sus terrenos. En el Siglo XVIII, levantará nueva Iglesia Parroquial y edificará su casa de la Vila. Ya en [[1896]], Torreblanca solicita del gobierno un embarcadero para su playa. Fue una de las pocas poblaciones que se adhiere a la creación de un sindicato para defender la producción naranjera. | El 30 de agosto de [[1576]], el obispo de Tortosa otorga carta puebla a 38 familias para ocupar casas y cultivar tierras, abandonadas durante más de un siglo. El crecimiento de la villa a lo largo del Siglo XVII es constante y el ''consell'' tiene ya personalidad suficiente para litigar con Cabanes por las leñas y la caza en el Prat, al propio tiempo que sostiene pleitos por sus derechos de herbaje y pesca con Doña Blanca de Cardona, consiguiendo amojonar sus terrenos. En el Siglo XVIII, levantará nueva Iglesia Parroquial y edificará su casa de la Vila. Ya en [[1896]], Torreblanca solicita del gobierno un embarcadero para su playa. Fue una de las pocas poblaciones que se adhiere a la creación de un sindicato para defender la producción naranjera. | ||
Formará parte de la comisión de alcaldes que por vez primera piden el Canal del Ebro. En [[1935]] solicita una carretera turística entre Peñíscola y Oropesa, así como la construcción de un puerto pesquero, toda vez que faenan hasta 120 barcas de arrastre y "trasmallo". Tantas ilusiones o empeños van cayendo en la indiferencia y la gente de mar emigra a Peñíscola o | Formará parte de la comisión de alcaldes que por vez primera piden el Canal del Ebro. En [[1935]] solicita una carretera turística entre Peñíscola y Oropesa, así como la construcción de un puerto pesquero, toda vez que faenan hasta 120 barcas de arrastre y "trasmallo". Tantas ilusiones o empeños van cayendo en la indiferencia y la gente de mar emigra a Peñíscola o Grao de Castellón. Torrenostra va despoblándose y solamente el empeño de la villa la hará renacer a partir de la década de los 60 del pasado siglo, resurgiendo la playa de Torreblanca, "Torrenostra" como un núcleo turístico. | ||
== Monumentos == | == Monumentos == | ||