341 465
ediciones
Inscríbete y crea tu propia colección de obras y artículos
Diferencia entre revisiones de «Puente de Calicanto»
Ir a la navegaciónIr a la búsqueda
→Orígenes y construcción: clean up, replaced: Real Audiencia → Real Audiencia
(clean up, replaced: río Mapocho → Río Mapocho (2)) |
(→Orígenes y construcción: clean up, replaced: Real Audiencia → Real Audiencia) |
||
| Línea 11: | Línea 11: | ||
Tras años de infructuosos intentos, el [[corregidor]] de Santiago, [[Luis Manuel de Zañartu]] logró iniciar por orden del [[Gobernadores de Chile|Gobernador]] [[Antonio de Guill y Gonzaga]], la construcción de un verdadero gran puente. Asesorado por el ingeniero José Antonio Birt, el Corregidor Zañartu dio inicio a los trabajos del "Puente Nuevo", el 5 de junio de 1767. | Tras años de infructuosos intentos, el [[corregidor]] de Santiago, [[Luis Manuel de Zañartu]] logró iniciar por orden del [[Gobernadores de Chile|Gobernador]] [[Antonio de Guill y Gonzaga]], la construcción de un verdadero gran puente. Asesorado por el ingeniero José Antonio Birt, el Corregidor Zañartu dio inicio a los trabajos del "Puente Nuevo", el 5 de junio de 1767. | ||
Zañartu, conocido por ser un hombre justo pero despiadado, ordenó la utilización de los reos de la [[cárcel]] para la construcción de la obra. Con este fin, se estableció un anexo de la cárcel en la orilla del río. Los trabajos forzados a los que fueron sometidos los reclusos provocaron una queja incluso del Procurador de los Pobres de la | Zañartu, conocido por ser un hombre justo pero despiadado, ordenó la utilización de los reos de la [[cárcel]] para la construcción de la obra. Con este fin, se estableció un anexo de la cárcel en la orilla del río. Los trabajos forzados a los que fueron sometidos los reclusos provocaron una queja incluso del Procurador de los Pobres de la Real Audiencia debido a ''los implacables gemidos del continuo padecer de estos miserables que se hallan trabajando al rigor del sol con una vergonzosa desnudez, mal comidos, enfermos y ultrajados de sobrestantes'', lo que no impidió de todas formas la realización del plan del corregidor. | ||
Finalmente, con un costo de 200.000 [[peso (moneda)|pesos]] sin contar la mano de obra forzada, fue inaugurado el Puente de Cal y Canto, el 20 de junio de 1779. | Finalmente, con un costo de 200.000 [[peso (moneda)|pesos]] sin contar la mano de obra forzada, fue inaugurado el Puente de Cal y Canto, el 20 de junio de 1779. | ||
