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Diferencia entre revisiones de «Casa consistorial de Terneuzen»

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La '''casa consistorial de Terneuzen''' (''Stadhuis Terneuzen'') fue diseñada por [[Jaap Bakema]] de la  Oficina de Van den Broek & Bakema.  
La '''casa consistorial de Terneuzen''' (''Stadhuis Terneuzen'') fue diseñada por [[Jaap Bakema]] de la  Oficina de Van den Broek & Bakema y construida entre 1963 y 1972 en una prominencia en el dique situado a lo largo de Westerschelde donde se encuentra el casco antiguo de la ciudad y los nuevos desarrollos de viviendas.
 
El edificio se compone de un núcleo central desde el que las losas de las plantas se desarrollan en voladizo en las cuatro direcciones. Las plantas ascienden en espiral en intervalos de media planta en una interconexión espacial en la que las escaleras se ajustan de forma natural. Esta construcción en espiral alrededor de un núcleo se ve reforzada por el escalonamiento de las plantas superiores.
 
Otros ejemplos de edificios espirales de Bakema son el Pabellón para la Expo de Osaka (1970) y un diseño no realizada para el Euromast (1957). El núcleo contiene los ascensores, aseos y servicios. La planta baja alberga las funciones públicas, con un poco de espacio reservado para actividades culturales. La entrada principal se enfatiza por el salón consistorial situada encima de ella. Las plantas superiores también contienen espacios de oficinas y despachos para el alcalde y concejales. Por último, en la quinta planta se sitúa la sala cívica con un balcón y una vista espectacular.
 
Las plantas superiores en voladizo están ejecutados con vigas pretensadas dispuestas en las cuatro direcciones desde el núcleo central de hormigón armado realizado in situ y apoyadas sobre pilares articulados. La estructura de la tercera planta no se ha rellenado todavía, lo que permite futuras ampliaciones, apareciendo como una especie de pérgola temporal en cubierta.
 
Las fachadas tienen bloques de hormigón entre las vigas prefabricadas. Las fachadas de planta baja y los marcos de puertas y ventanas son de madera, al igual que toda la carpintería interior. Un uso robusto del material y una expresiva articulación de funciones (constantes en la obra de Van den Broek y Bakema) han dado como resultado un edificio que raya en escultura, un edificio cuya apariencia exterior encaja muy bien en su contexto de transporte marítimo y vías navegables.


El edificio fue inaugurado oficialmente el 9 de mayo de 1973.
El edificio fue inaugurado oficialmente el 9 de mayo de 1973.
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==Referencias==
* http://www.architectureguide.nl/project/list_projects_of_architect/arc_id/48/prj_id/792
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