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Circuito Paul Ricard (ver código)

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-[[Archivo:Circuit Paul Ricard.png|250px|right|thumb|Mapa del circuito de Paul Ricard]]
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 '''Paul Ricard''' es un [[autódromo]] construido en el año 1969 en [[Le Castellet (Var)|Le Castellet]], en el sur de Francia.
 ==Historia==
-Recibe el nombre del excéntrico magnate de las bebidas que vivía en la comunidad cercana de [[Signes]]. Durante años fue considerado el circuito más seguro de su época, ya que disponía de mejores instalaciones que el resto de circuitos, y fue hogar de las pruebas de invierno de muchos [[equipos]]. El circuito tenía tres posibles trazados, un aeropuerto y una zona industrial. La zona más prominente del trazado es la recta Mistral, de más de kilómetro y medio de longitud, que va seguida de la curva abierta Signes. Tras la muerte de Paul Ricard, la familia decidió vender el circuito y en mayo de 1999 fue comprado por [[Bernie Ecclestone]] por cerca de 11 millones de dólares. Desde entonces el circuito ha sido completamente reconstruido y sigue en activo.
+Recibe el nombre del excéntrico magnate de las bebidas que vivía en la comunidad cercana de [[Signes]]. Durante años fue considerado el circuito más seguro de su época, ya que disponía de mejores instalaciones que el resto de circuitos, y fue hogar de las pruebas de invierno de muchos [[equipos]]. El circuito tenía tres posibles trazados, un aeropuerto y una zona industrial. La zona más prominente del trazado es la recta Mistral, de más de kilómetro y medio de longitud, que va seguida de la curva abierta Signes. Tras la muerte de Paul Ricard, la familia decidió vender el circuito y en mayo de 1999 fue comprado por [[Bernie Ecclestone]]. Desde entonces el circuito ha sido completamente reconstruido y sigue en activo.
-==Automovilismo==
-Fue inaugurado en 1970 con una carrera de coches de motores de 2.0 litros ganada por [[Brian Redman]]. Al siguiente año le tocó ocupar el Gran Premio {{Francia}} de Fórmula 1 y fue dominado por [[Jackie Stewart]]. Dos años más tarde el evento retornó a Paul Ricard y esta vez el ganador fue [[Ronnie Peterson]] tras la colisión que enzarzó a [[Emerson Fittipaldi]] y a un jovencísimo [[Jody Scheckter]]. [[Niki Lauda]] dominó la carrera de [[Gran Premio de Francia de 1975|1975]] mientras que su rival [[James Hunt]] lo hizo al año siguiente. En [[Gran Premio de Francia de 1978|1978]] le llegó el turno a [[Mario Andretti]].
-En la [[década de 1980]] tuvieron lugar dos importantes victorias francesas, la de [[René Arnoux]] en [[Gran Premio de Francia de 1982|1982]] y la de [[Alain Prost]] en [[Gran Premio de Francia de 1983|1983]], ambos [[pilotos]] de [[Renault]]. Tras [[Gran Premio de Francia de 1985|1985]] el circuito se consolidó como Gran Premio {{Francia}} a pesar de la muerte de [[Elio de Angelis]] durante unas pruebas en él, lo que hizo que se acortara la recta Mistral para reducir drásticamente la velocidad. En [[Gran Premio de Francia de 1986|1986]] y [[Gran Premio de Francia de 1987|1987]] [[Nigel Mansell]] obtuvo la victoria, mientras que de [[Gran Premio de Francia de 1988|1988]] a [[Gran Premio de Francia de 1990|1990]] fue Alain Prost quien ganó. Paul Ricard fue substituido en [[Gran Premio de Francia de 1991|1991]] por el circuito de [[Magny-Cours]] en [[Nevers]]. Actualmente sigue siendo sede de muchas de las pruebas de invierno de equipos de Fórmula 1.
-{{Autódromos}}{{Fórmula 1}} Paul Ricard]]
+{{Autódromos}}{{Fórmula 1}}
-{{Circuitos de carreras}} {{Francia}} Paul Ricard]]
+{{Circuitos de carreras}} {{Francia}}
-[[ca:Circuit de Paul Ricard]]
+{{W}}
-[[cs:Circuit Paul-Ricard]]
-[[Circuit Paul Ricard]]
-[[Circuit Paul Ricard]]
-[[fi:Circuit Paul Ricard]]
-[[Circuit Paul-Ricard]]
-[[Circuito Paul Ricard]]
-[[ja:シルキュイ・ポール・リカール]]
-[[lt:Trasa Paul Ricard]]
-[[lv:Pola Rikāra trase]]
-[[Circuit Paul Ricard]]
-{{W}}{{R}}[[Circuit Paul Ricard]]
-[[ru:Поль Рикар (автодром)]]
-[[sl:Circuit Paul Ricard]]
-[[sv:Circuit Paul Ricard]]