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Diferencia entre revisiones de «Severino Achúcarro»

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En 1876 se aprueba el proyecto del "Ensanche de Bilbao" en el que participarán [[Pablo Alzola]], [[Ernesto Hoffmeyer]] y el propio Achúcarro. Dentro de la ampliación de la ciudad proyectará  la que es probablemente su obra más relevante: la Estación de ferrocarril Bilbao-Santander (conocida como "La Concordia") junto con el ingeniero Valentín Gorbeña. Este edificio de estilo modernista se construyó en 1902 y su interior ha sido remodelado en 2001, 2007 y 2011 (adaptación al tráfico moderno, facilidades de acceso y movilidad) y se ha acometido la restauración de la fachada, cubiertas, forjados y soportes de la estructura modernista.
En 1876 se aprueba el proyecto del "Ensanche de Bilbao" en el que participarán [[Pablo Alzola]], [[Ernesto Hoffmeyer]] y el propio Achúcarro. Dentro de la ampliación de la ciudad proyectará  la que es probablemente su obra más relevante: la Estación de ferrocarril Bilbao-Santander (conocida como "La Concordia") junto con el ingeniero Valentín Gorbeña. Este edificio de estilo modernista se construyó en 1902 y su interior ha sido remodelado en 2001, 2007 y 2011 (adaptación al tráfico moderno, facilidades de acceso y movilidad) y se ha acometido la restauración de la fachada, cubiertas, forjados y soportes de la estructura modernista.


Figuró como jurado en diversas exposiciones, fue académico correspondiente de la Academia de Bellas Artes de San Fernando, vocal de la comisión de Monumentos de Bizkaia y presidente del Centro de Arquitectos.
Figuró como jurado en diversas exposiciones, fue académico correspondiente de la Academia de Bellas Artes de San Fernando, vocal de la comisión de Monumentos de Bizkaia y presidente del Colegio de Arquitectos.


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