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Diferencia entre revisiones de «Puente Carlos»

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[[Imagen:Karlův most.jpg|300px|thumb|El Puente de Carlos y la Ciudad Vieja de Praga]]
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[[Imagen:Prague - Charles Bridge.jpg|200px|thumb|right|El Puente de Carlos visto desde la [[Petřínská rozhledna]] - torre de observación]]
[[Archivo:Prague - Charles Bridge.jpg|200px|thumb|right|El Puente de Carlos visto desde la [[Petřínská rozhledna]] - torre de observación]]
El '''Puente de Carlos''' (en checo ''Karlův most'') es el [[puente]] más viejo de [[Praga]], y atraviesa el río [[Moldava]] de la Ciudad Vieja a la Ciudad Pequeña. Es el segundo puente más antiguo existente en la [[República Checa]].
El '''Puente de Carlos''' (en checo ''Karlův most'') es el [[puente]] más viejo de [[Praga]], y atraviesa el río [[Moldava]] de la Ciudad Vieja a la Ciudad Pequeña. Es el segundo puente más antiguo existente en la [[República Checa]].


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A lo largo de su historia, el Puente de Carlos fue testigo de numerosos acontecimientos, al tiempo que sufrió daños en varias ocasiones. En 1432, una inundación destruyó tres de sus pilares. En 1496, el tercer arco (contando desde el lado de la Ciudad Vieja) se desplomó luego de que uno de los pilares descendiera debido a la erosión en su parte inferior. En esta ocasión, los trabajos de reparación duraron hasta el año 1506.
A lo largo de su historia, el Puente de Carlos fue testigo de numerosos acontecimientos, al tiempo que sufrió daños en varias ocasiones. En 1432, una inundación destruyó tres de sus pilares. En 1496, el tercer arco (contando desde el lado de la Ciudad Vieja) se desplomó luego de que uno de los pilares descendiera debido a la erosión en su parte inferior. En esta ocasión, los trabajos de reparación duraron hasta el año 1506.


[[Imagen:CharlesBridge2.jpg|240px|right|thumb|El Puente de Carlos temprano por la mañana, con el [[Castillo de Praga]] al fondo.]]
[[Archivo:CharlesBridge2.jpg|240px|right|thumb|El Puente de Carlos temprano por la mañana, con el [[Castillo de Praga]] al fondo.]]


Un año después de la [[Batalla de la Montaña Blanca]], luego de la ejecución de los 27 líderes de la revuelta anti-[[Casa de Habsburgo|Habsburgo]] el 21 de junio de 1621, las cabezas de los rebeldes fueron expuestas en el puente para disuadir a los checos de la posibilidad de nuevos alzamientos. Hacia fines de la [[Guerra de los Treinta Años]], en 1648, los [[Suecia|suecos]] ocuparon la ribera occidental del Moldavia y en su intento de avanzar hacia la Ciudad Vieja, la batalla más importante se produjo sobre el puente. Durante el combate, la torre del lado de la Ciudad Vieja sufrió graves daños en uno de sus lados (el que mira hacia el río) y la mayor parte de los ornamentos góticos debieron ser retirados.
Un año después de la [[Batalla de la Montaña Blanca]], luego de la ejecución de los 27 líderes de la revuelta anti-[[Casa de Habsburgo|Habsburgo]] el 21 de junio de 1621, las cabezas de los rebeldes fueron expuestas en el puente para disuadir a los checos de la posibilidad de nuevos alzamientos. Hacia fines de la [[Guerra de los Treinta Años]], en 1648, los [[Suecia|suecos]] ocuparon la ribera occidental del Moldavia y en su intento de avanzar hacia la Ciudad Vieja, la batalla más importante se produjo sobre el puente. Durante el combate, la torre del lado de la Ciudad Vieja sufrió graves daños en uno de sus lados (el que mira hacia el río) y la mayor parte de los ornamentos góticos debieron ser retirados.
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=== Desde el siglo XX hasta la actualidad ===
=== Desde el siglo XX hasta la actualidad ===
[[Imagen:CharlesBridge-Prague.jpg|200px|thumb|El Puente de Carlos en un día de invierno, visto desde la Torre en el extremo de la Ciudad Vieja]]
[[Archivo:CharlesBridge-Prague.jpg|200px|thumb|El Puente de Carlos en un día de invierno, visto desde la Torre en el extremo de la Ciudad Vieja]]
A principios del siglo XX, el tráfico a través del Puente de Carlos aumentó en forma pronunciada. El 15 de mayo de 1905 fue el último día en que circuló el tranvía tirado por caballos, siendo reemplazado por uno eléctrico que funcionaría hasta 1908, y por autobuses luego de ese año. Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, se construyó una barricada en la entrada al puente situada bajo la torre de la Ciudad Vieja.
A principios del siglo XX, el tráfico a través del Puente de Carlos aumentó en forma pronunciada. El 15 de mayo de 1905 fue el último día en que circuló el tranvía tirado por caballos, siendo reemplazado por uno eléctrico que funcionaría hasta 1908, y por autobuses luego de ese año. Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, se construyó una barricada en la entrada al puente situada bajo la torre de la Ciudad Vieja.


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== Estatuas en el puente ==
== Estatuas en el puente ==
[[Imagen:John of Nepomuk.jpg|150px|right|thumb|Estatua de [[Juan Nepomuceno (santo)|San Juan Nepomuceno]].]]
[[Archivo:John of Nepomuk.jpg|150px|right|thumb|Estatua de [[Juan Nepomuceno (santo)|San Juan Nepomuceno]].]]
Las 30 estatuas que se encuentran a lo largo del Puente de Carlos, en su mayor parte de estilo barroco, forman una combinación de estilos única junto con el gótico que prevalece en el puente propiamente dicho. La mayor parte de las esculturas fueron realizadas entre 1683 y 1714, y representan a varios santos y [[Santo patrón|santos patronos]] venerados en esa época. Entre los artistas que decoraron el puente con sus obras se encontraban los más prominentes de Bohemia: [[Matthias Braun]], [[Jan Brokoff]] y sus hijos [[Michael Joseph|Michael Brokoff]] y [[Ferdinand Maxmilian|Ferdinand Brokoff]], entre otros.
Las 30 estatuas que se encuentran a lo largo del Puente de Carlos, en su mayor parte de estilo barroco, forman una combinación de estilos única junto con el gótico que prevalece en el puente propiamente dicho. La mayor parte de las esculturas fueron realizadas entre 1683 y 1714, y representan a varios santos y [[Santo patrón|santos patronos]] venerados en esa época. Entre los artistas que decoraron el puente con sus obras se encontraban los más prominentes de Bohemia: [[Matthias Braun]], [[Jan Brokoff]] y sus hijos [[Michael Joseph|Michael Brokoff]] y [[Ferdinand Maxmilian|Ferdinand Brokoff]], entre otros.


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