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Diferencia entre revisiones de «Túnel Las Raíces»
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Los estudios de factibilidad comenzaron en 1911, pero los planos finales se completaron en 1929. La construcción del túnel duró ocho años, de 1930 a 1938, con una inversión de más de 32 millones de [[peso chileno|pesos]] de la época. Tiene un ancho de 4.2 m y una altura de 5.6 m. En principio, la obra estuvo destinada al tren que unía Victoria y [[Sierra Nevada]], pero luego se transformó en un importante paso para la circulación de vehículos y, además, en un atractivo turístico | Los estudios de factibilidad comenzaron en 1911, pero los planos finales se completaron en 1929. La construcción del túnel duró ocho años, de 1930 a 1938, con una inversión de más de 32 millones de [[peso chileno|pesos]] de la época. Tiene un ancho de 4.2 m y una altura de 5.6 m. En principio, la obra estuvo destinada al tren que unía Victoria y [[Sierra Nevada]], pero luego se transformó en un importante paso para la circulación de vehículos y, además, en un atractivo turístico | ||
El túnel forma parte de la Ruta 181 que une la ciudad cordillerana de Lonquimay con [[Victoria (Chile)|Victoria]]. Esta | El túnel forma parte de la Ruta 181 que une la ciudad cordillerana de Lonquimay con [[Victoria (Chile)|Victoria]]. Esta carretera continúa hacia Argentina a través del [[Paso de Pino Hachado]] en la [[cordillera de los Andes]]. Además, el túnel sirve para conformar un corredor bioceánico entre el Pacífico y el [[Atlántico]], desde [[Lebu]], en la [[Región del Biobío]] en Chile hasta [[Bahía Blanca]] en Argentina. | ||
El túnel permite un tránsito unidireccional, por lo cual los vehículos deben esperar que se les indique la dirección del tránsito para avanzar. Aunque no está [[asfalto|asfaltado]], por el túnel circulan diariamente grandes camiones con combustible desde Argentina. Tiene un tráfico diario promedio de cerca de 450 vehículos. | El túnel permite un tránsito unidireccional, por lo cual los vehículos deben esperar que se les indique la dirección del tránsito para avanzar. Aunque no está [[asfalto|asfaltado]], por el túnel circulan diariamente grandes camiones con combustible desde Argentina. Tiene un tráfico diario promedio de cerca de 450 vehículos. | ||
